Струва ли си загубата на време? Пред това директно да забодеш новата?
На мен ми пропадаше съединителя, но забелязах че ми тече цилиндъра долу. Маха се акумулатора и поставката му и се вижда проблемното цилиндърче. Мислех да сменям гумичките, но като разбрах че цялото струва 41лв изобщо не се и замислих. Смених го и всичко "заспа"...
NESH
156 '99 1,6TS+JR Filter+ Ported&Polished head cut 0.42mm, 4mm скъсени водачи на клапаните, ported&polish trotle body, Lightweight Alu Crank Pulley 538g , cat. off, remap