е тука стана интересно-зависи кой кво иска от колата си
атмосферния-неблагодарен мотор,чупиш една торба с пари и накрая ..........20кс,но по надежден и по търпелив на проба грешка
атмосферен към турбо-този който не го е правил не може да разбере,ко му предстои
турбо -абсолютно ,много благодарен мотор,влагаш 1000лв и оп още 40 процента,ама много нетърпелив към проби и неглиже части
на атмосфрния се стараеш всичко да е леко ,а на турбо мотора по масивно и здраво,щото сивикаш ,аааааа аз само на 0,5 бара и накрая станали 1,5
аз съм твърдо и за двата мотора
но в моя случай атмосферка щеше да ми излезе поне 2 пъти по скъпо-ми само валовете са 1700лв
повече няма да пиша че и двата са ми болна тема