Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 31 to 45 of 45

Thread: Проблем със скоростите

  1. #31
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София, Благоевград
    Posts
    372

    Default

    Колега при мен нямаше заяждане при ваденето на скоростите... просто движението на лоста беше много тегаво. Но се оправи лятото и проблеми и оплаквания съм нямал от тогава. Ще видим тази зима как стоят нещата
    Alfa Romeo 166 2.4jtd 136hp 2000г. - ex
    Opel Signum 1.9 CDTI 150hp 2006г.

  2. #32

    Default

    Не не ...при ваденето нямам проблем,само при вкарването на 1-ва предавка
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  3. #33
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by Linkestis View Post
    Не не ...при ваденето нямам проблем,само при вкарването на 1-ва предавка
    И на двете ми коли първа влиза трудно, особено ако колата леко се движи. Като включваш 1-ва гледай да не си на спирачка (на ръчна може). Ако си в движение, като изключиш от накаква скорост, пусни за малко съединителя, после пак го натисни и тогава ръчкай 1-ва.
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  4. #34

    Default

    Quote Originally Posted by Коки View Post
    И на двете ми коли първа влиза трудно, особено ако колата леко се движи. Като включваш 1-ва гледай да не си на спирачка (на ръчна може). Ако си в движение, като изключиш от накаква скорост, пусни за малко съединителя, после пак го натисни и тогава ръчкай 1-ва.
    Да така правя/прави жена ми/ но е дразнещо,още повече че на другата всичко е като по масло.
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  5. #35
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Плевен
    Age
    37
    Posts
    119

    Default

    Quote Originally Posted by JK View Post
    Аз ако може да използвам тази тема, че пак е свързана със скорости Та проблемът при наща 166-ца е, че при малко по продължително каране или високи обороти на 1 скорост, колата изключва от скорост. Имате ли представа от какво може да е и какво ще ни коства евентуалния ремонт
    На моя въпрос няма ли кой да отговори
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '06

  6. #36
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by JK View Post
    На моя въпрос няма ли кой да отговори
    Най вероятно муфата си е заминала ремонта излиза около 500лв с частите
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  7. #37
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Плевен
    Age
    37
    Posts
    119

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Най вероятно муфата си е заминала ремонта излиза около 500лв с частите
    Благодаря !
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '06

  8. #38
    Вечно търсещ красота! Ass's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Търговище
    Age
    54
    Posts
    262

    Default

    Quote Originally Posted by Linkestis View Post
    Да така правя/прави жена ми/ но е дразнещо,още повече че на другата всичко е като по масло.
    Точно така не трябва да се прави!
    Alfa 155 1.8 92g. - Винаги в сърцето ми.
    Alfa 166 2.0 T.S. 2000g. - Перфектната кола!
    "If the sun refused to shine, I would still be loving you.
    When mountains crumble to the sea, there will still be you and me."

  9. #39
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by Ass View Post
    Точно така не трябва да се прави!
    И защо не трябва да се прави така?
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  10. #40
    Вечно търсещ красота! Ass's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Търговище
    Age
    54
    Posts
    262

    Default

    При преминаване от по-висока на ниска предавка се подава "междинна гас", същото и когато се движиш по инерция и включваш на скорост - особено на 1-ва!
    Това, което си описал се прави при преминаване от ниска на по-висока предавка, но при синхронизираните скоростни кутии не е наложително;
    Целта и на двете "упражнения" е да се сихронизират максимално оборотите на первичния и вторичния вал в скоростната кутия за по-лесно зацепване на запчатките и по-малко износване на сихронизаторите.
    Това със сигурност го знаете и предполагам, че просто не си се изразил точно!?
    Last edited by Ass; 21-11-2009 at 10:08.
    Alfa 155 1.8 92g. - Винаги в сърцето ми.
    Alfa 166 2.0 T.S. 2000g. - Перфектната кола!
    "If the sun refused to shine, I would still be loving you.
    When mountains crumble to the sea, there will still be you and me."

  11. #41
    Младши алфист
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    PLOVDIV
    Age
    55
    Posts
    18

    Default

    Колеги при мен проблема със скоростите се реши със сваляне на скоростната кутия,при мен след като загрее и трудно почти невъзможно ставаше включването и съответно изключването на пета и задна скорост .
    Оказа се че оста на петата и задната беше надраскана ,след финно шлайфане със три вида водни шкурки /на струг беше захваната оста/, я сглобиха и вече втори месец карам без проблеми .

    Alfa 156 1.8 T.S.98
    Alfa 166 2.0 T.S.00

  12. #42
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by Ass View Post
    .... Това, което си описал се прави при преминаване от ниска на по-висока предавка, но при синхронизираните скоростни кутии не е наложително...
    Това, което ти си описал също не е наложително при синхронизираните скоростни кутии, така че не разбирам къде е проблемът. Не ми казвай, че трябва да си карам кораба с двойно амбриране и междинна газ
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  13. #43
    Вечно търсещ красота! Ass's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Търговище
    Age
    54
    Posts
    262

    Default

    Quote Originally Posted by Коки View Post
    ...... Ако си в движение, като изключиш от накаква скорост, пусни за малко съединителя, после пак го натисни и тогава ръчкай 1-ва.
    Не аз, а ти съветваш колегата да прави нещо което с нищо не му помага!!!!!!!!!!!!
    Alfa 155 1.8 92g. - Винаги в сърцето ми.
    Alfa 166 2.0 T.S. 2000g. - Перфектната кола!
    "If the sun refused to shine, I would still be loving you.
    When mountains crumble to the sea, there will still be you and me."

  14. #44
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by Ass View Post
    Не аз, а ти съветваш колегата да прави нещо което с нищо не му помага!!!!!!!!!!!!
    На мен ми помага, щото 1-ва влиза
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  15. #45

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Най вероятно муфата си е заминала ремонта излиза около 500лв с частите
    И аз благодаря !!!
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •