Results 1 to 12 of 12

Thread: дълго време без ток

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default дълго време без ток

    колеги вчера ми падно акумолатора но понеже се разболях и са колата е без ток.ше и станели нещо ако седи повече време така.мерси

  2. #2
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Ако и за момент се съмняваш, че акумулатора е слаб, въобще не се опитвай да я палиш. Най-добре го свали, зареди го добре и тогава. В противен случай, при опит за старт, компютъра ще отчете ниско напрежение, ще натрупа грешки, може да има други негативни последствия...

    Каква е колата все пак?
    Last edited by spe4elist; 22-01-2009 at 19:36.

  3. #3
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Не е задължително да трупа грешки при опит за палене със слаб акумулатор. И едва ли нещо може да се случи, ако стои така колата. Най-много да не отвори централното
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  4. #4
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy View Post
    Не е задължително да трупа грешки при опит за палене със слаб акумулатор. И едва ли нещо може да се случи, ако стои така колата. Най-много да не отвори централното
    Ако Галин го напише тук, ще повярваш ли?
    75% от грешките в компютрите са от "ниско напрежение" или "високо съпротивление" (следствие от ниското напрежение)....

    Искам да обърна внимание - при опит за старт със слаб акумулатор

  5. #5
    Запален алфист 455115's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Перник
    Posts
    341

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Ако Галин го напише тук, ще повярваш ли?
    75% от грешките в компютрите са от "ниско напрежение" или "високо съпротивление" (следствие от ниското напрежение)....

    Искам да обърна внимание - при опит за старт със слаб акумулатор
    Колега за 145/6 ли става въпрос?
    _____________________
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD - EX

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default

    146 1.6 тс

  7. #7
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Ако Галин го напише тук, ще повярваш ли?
    75% от грешките в компютрите са от "ниско напрежение" или "високо съпротивление" (следствие от ниското напрежение)....

    Искам да обърна внимание - при опит за старт със слаб акумулатор
    Да трупа грешки е едно, но чак пък да има негативни последствия... Иначе вярвам, защото на мен често ми присветват АБС+ЕБД при палене, дори и лятото, понеже са чувствителни системи, които се вляят силно от тока на акумулатора, но си гасне лампата за по-малко от 4-5 секунди след запалване и няма грижи. А негативни последствия не съм забелязал
    С други думи, не е задължително да е слаб акумулаторът. Моментния спад на напрежението по време на палене също може да бъде отчетен като грешка
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  8. #8
    helter-skelter PEPI-2ALFA's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Сандански
    Age
    52
    Posts
    1,599

    Default

    На колана едва ли , но на акумулатора може да му стане нещо. Ето ако имаш време прочети полезно четиво за него:
    http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php?t=20091
    166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена

  9. #9
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy View Post
    Да трупа грешки е едно, но чак пък да има негативни последствия... ...
    Любимият на много фенове модел 156, страда от един често срещан проблем - а именно свети лампата на еър бега, т.е. не работи. Супер капризната френска централа на първите екземпляри (`97 - `00 г.) с една възглавница, се скапва от регистрирано ниско напрежение в акумулатора. Това е рапорта на диагностичната апаратура...

    Това е само един от многото случаи на дефекти, следствие на ниско напрежение...

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default

    колко трябва да ми е голям акумолатора,моят е 62ah.

  11. #11
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    Любимият на много фенове модел 156, страда от един често срещан проблем - а именно свети лампата на еър бега, т.е. не работи. Супер капризната френска централа на първите екземпляри (`97 - `00 г.) с една възглавница, се скапва от регистрирано ниско напрежение в акумулатора. Това е рапорта на диагностичната апаратура...

    Това е само един от многото случаи на дефекти, следствие на ниско напрежение...
    За първите централи, с по една възглавница и аз съм чувал лоши вести. Даже е проблем да се намери друга, защото такива, за две възглавници, не ставали.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  12. #12
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Quote Originally Posted by mariio View Post
    колко трябва да ми е голям акумолатора,моят е 62ah.
    Това е верният капацитет...

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •