Всичко започна, когато свалихме главата заради масло в антифриза. Реших да ви взема под мишница капака на клапаните на моят твин спарк и да го наклепам в някакъв цвят, различен от добре окисления алуминии.
Измих го добре, обезмаслих го, меглиото свърши добра работа и го метнах под елхата
Идеята за цвета и завършека на начинанието видях от тази снимка на коша на 155!
Последва боядисване на капака с червена боя. Харесах боята за спирачни апарати, тъй като е маслоустойчива и държи уж до 200 градуса Целзий .
След като боята изсъхна на 7-8 градуса в коридора на блока, последва едно не малко стъргане с пили, няколко типа шкурка, и накрая водно шлайфане с водна шкурка, за малко по-бляскав завършек.
За добро предпазване на боядисаните елементи в процеса на стъргане е задължително, да се облепят добре, за да няма изтриване на боята там където не е желателно!!!
Ами ето ги и снимките от процеса! Ще пусна нови като всичко си дойде на мястото в двигателният отсек . Качеството на снимките е от телефон, но какво да се прави.