Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 48

Thread: Проблем на таблото

  1. #16

    Default

    Quote Originally Posted by patrona View Post
    Ама като гледам всички сте насочени към алтернатора.Не ше да е от друго така ли да го разбирам???Да ходя на ЖичколоГ?
    Абе нали ти зарежда..ако искаш ходи,ама аз карам така повече от 1 година(откакто взех колата) и няма проблем-просто като я паля подавам около 2000 оборота и лампата си гасне.

  2. #17
    ШоФеР patrona's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    39
    Posts
    161

    Default

    Ще пробам дали на първото подаване до 2000 оборота ще угасне ако не на жичколог за всеки случей.
    Alfa Romeo 146 1.9 td
    А3 1.8Т,Lada 1500s


  3. #18
    Старши алфист reptli's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    София,Младост 1
    Age
    33
    Posts
    801

    Default

    щом казваш че си сменил ремъка виж дали не трябва да се опъне принципно е нормално на това студено време да се наложи да дадеш малко газ за да загасне лампата.Докато не загасне лампата колата черпи ток от акомулатора не от алтернатора
    Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v

  4. #19
    ШоФеР patrona's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    39
    Posts
    161

    Default

    Добре ама нито присвирва нито нищо.Ако е хлабав да не зарежда поне веднъж щеше де присвири предполагам.Преди да го сменя усвирваше квартала ама ся няма звук....
    Alfa Romeo 146 1.9 td
    А3 1.8Т,Lada 1500s


  5. #20
    Старши алфист reptli's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    София,Младост 1
    Age
    33
    Posts
    801

    Default

    ами най-вероятно наистина е алтернатора колега но за всеки случай си го замери ако имаш мултицед
    Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v

  6. #21
    ШоФеР patrona's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    39
    Posts
    161

    Default

    Ами немам такъв уред и за по сигурно ще отида при майстор.
    Alfa Romeo 146 1.9 td
    А3 1.8Т,Lada 1500s


  7. #22

    Default

    земи си натегни ремака на генератора или направо го смени....

  8. #23
    ШоФеР patrona's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    39
    Posts
    161

    Default

    Quote Originally Posted by KalinAlfista View Post
    земи си натегни ремака на генератора или направо го смени....
    Той е нов бе хора.На няма 2 месеца е.Днес пак съм ги гледал,пипал-идялни са.Кабелите към акумулатора са добре,клемите са стегнати.
    Alfa Romeo 146 1.9 td
    А3 1.8Т,Lada 1500s


  9. #24
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by reptli View Post
    ами най-вероятно наистина е алтернатора колега но за всеки случай си го замери ако имаш мултицеT
    repti ти е казал какво да направиш.

    Ако не знаеш как, вземи с тебе някой който разбира.
    Мерете напрежението в/у акумулатора на празен ход на ДВГ - трябва да е 13,7-14,2V. Ако не е в тези граници имаш проблем.

    Айде премери и кажи колко е когато ти свети лампата. Така само хвърляме боб.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  10. #25
    ШоФеР patrona's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    39
    Posts
    161

    Default

    Като го премеря ще пиша.А ако е в тези граници значи си зарежда нормално нали така?
    Alfa Romeo 146 1.9 td
    А3 1.8Т,Lada 1500s


  11. #26
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    аха
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  12. #27
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    Колега щтом нямаш мултицет значи не ги чаткаш нещата , а майстора дори и да е дребна повредата няма да ти кайе 10 лв а поне 100 !
    Ако искаш да си оправиш бага за нормални пари по добре слушай тук какво ти говорим колегите ние ще те насочваме !
    Но това си е твое решение може да си я караш и така , само ще сменяш батериту по-честичко ,а и понякога ще оставаш без ток !
    Не е от ремака щот щеш да свири , пробвай да смениш крушката на таблото за акумолатора с нова струва 20 ст. не е трудно !
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  13. #28

    Default

    Сваля6 генератора и на ремонт....4иста работа....ако не в границите на зарждане...няма какво да му мисли6....и да се 4уди6 няма да се оправи сам....тя лампата 6том свети няма да си прави маитап има за какво да свети...не ти зарежда....
    Last edited by KalinAlfista; 09-01-2009 at 18:42.

  14. #29
    Алфист-газ в кръвта RaIDeR's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Велико Търново
    Posts
    603

    Default

    Има голяма вероятност да не е от него !
    Нали това се мачим да мине по танко колегата !
    Alfa Romeo 33 IMOLA 1.4 i.e. 90hp. 1351 cc. 93 г. (907A)

  15. #30

    Default

    6том кара6 алфа неможе да минава6 танко.....алфата си иска неиното...ина4е няма да са толкова палави!!!!!!!а има и вероятност и някоя маса на купето да се ебава??????????

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •