а на тия модели дето филтъра не е там кво правим?
а на тия модели дето филтъра не е там кво правим?
Last edited by търтей; 30-12-2008 at 20:24.
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Аз лично след тая операция си осиликончвам сяка пролука и цепнатина между кората и джама.......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
след смяната му няма потене на прозорците
ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
ALFA ROMEO 2.0JTS ex
ALFA ROMEO Crosswagon Q4
Продавам Алфи на части!
То става и без да се свалят корите под чистачките, само трябва да си пъхнеш ръцете..след като се отвият корите от двата им края само за да се отхлабят малко. Избягва се риска при цялостното сваляне на корите, да бъдат счупени щипките, на които се държат корите.
Това, което отличава човека от животното е алкохолът! Животните не поркат!
Филтърът е зад централната конзола на таблото. Достъпът до него е откъм пасажерското място, т.е. отдясно. Точно зад пепелника има пвц капак с мисля, че бяха три винтчета /нестандартни, така че не ги губи/. Доколкото си спомням този капак е 90 градусов (Г-образен). Трябва доста сръчност, защото мястото не е от най-удобните. Филтърът, който btw е от две части и с двойна цена се слага по посока, така че гледай стрелките. Има едни гъФгави отвертки, с които става много лесно, особено ако си смениш винтчетата с такива с нормална глава.
Това е за 156 ФЛ, от февруари 2002г.
Last edited by nikolaaaay; 30-12-2008 at 14:05.
5.5 са, което си е съвем стандартен размер на рапидките
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2