Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 25

Thread: Отваряне и почистване на фар...

  1. #1
    Люлинчанин Bonev's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    1,354

    Default Отваряне и почистване на фар...

    Съжелявам ако се повтарям с темата, но с търсачката нищо не намерих.
    Проблема ми е, че като купих колата беше вече с ксенон обаче ги нямаше капачките на фаровете. Сега вътре е като кочина и се чудя как да ги изчистя тия пусти фарове. Някой отварял ли е и ако може да сподели как. ЩЕ ЧЕРПЯ!!!!
    Last edited by Bonev; 23-12-2008 at 19:05.

    Subaru Legacy 3.0 H6
    Alfa Romeo 156 2.0 - Ex
    0888 511 533 - Бонев

  2. #2

    Default

    Значи аз боядисвах рефлекторите на мойте, и си е малко галимация - искат се поне 2 часа......мисля че се махат трите(може и да са по малко, може и да ги няма) скоби, който уж придържат двата елемента......
    Ако имаш пистолет за горещ въздух ще стане много лесно, аз нямах.......с тънко ножче изрязваш и махаш излишната и стърчаща гума дето е ползвана за залепване.......после си харесваш един участък дето според тебе може да започне да се разлепя, и започваш да оттеляш като в началото подпъхнеш една отверка, и оказваш лек натиск.....ако си на парно е добре да оставиш фара да втаса поне 2 часа за да омекне тоя гумен силикон, или каквото и да е там......след като ги отделиш, можеш да махнеш излишната гума, и да ги залепиш начисто.......самите рефлектори не съм ги махал, просто ги зачистих......
    Това е от мен, някой може да го е правил по друг начин......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  3. #3
    започва да се пристрастява shen's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Helsinki
    Posts
    43
    Alfa 156 SP3 2.5l V6 24V Eibach Pro NOVITEC Exhaust Momo Leather Kenwood Alpine DLS


  4. #4
    Люлинчанин Bonev's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    1,354

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Значи аз боядисвах рефлекторите на мойте, и си е малко галимация - искат се поне 2 часа......мисля че се махат трите(може и да са по малко, може и да ги няма) скоби, който уж придържат двата елемента......
    Ако имаш пистолет за горещ въздух ще стане много лесно, аз нямах.......с тънко ножче изрязваш и махаш излишната и стърчаща гума дето е ползвана за залепване.......после си харесваш един участък дето според тебе може да започне да се разлепя, и започваш да оттеляш като в началото подпъхнеш една отверка, и оказваш лек натиск.....ако си на парно е добре да оставиш фара да втаса поне 2 часа за да омекне тоя гумен силикон, или каквото и да е там......след като ги отделиш, можеш да махнеш излишната гума, и да ги залепиш начисто.......самите рефлектори не съм ги махал, просто ги зачистих......
    Това е от мен, някой може да го е правил по друг начин......
    Казват, че има голяма опастност от спукване на фара и ман затова ме е шубе, ама ше трябва да се престраша. А от гнездата и бронята как ги извади, бронята долу или с друг чалъм?

    Subaru Legacy 3.0 H6
    Alfa Romeo 156 2.0 - Ex
    0888 511 533 - Бонев

  5. #5
    Старши алфист marian's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Sofia-Ελλάδα
    Age
    57
    Posts
    939

    Default

    Quote Originally Posted by Bonev View Post
    Казват, че има голяма опастност от спукване на фара и ман затова ме е шубе, ама ше трябва да се престраша. А от гнездата и бронята как ги извади, бронята долу или с друг чалъм?
    Ще се видиш в приключения
    0888515205

  6. #6
    Люлинчанин Bonev's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    София
    Age
    48
    Posts
    1,354

    Default

    Много разправия! С напън на бронята дали ще стане? Мерси все пак колега!!!

    Subaru Legacy 3.0 H6
    Alfa Romeo 156 2.0 - Ex
    0888 511 533 - Бонев

  7. #7
    Запален алфист EH4464's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Плевен
    Age
    37
    Posts
    375

    Default

    И аз съм я замислил тази процедура ама май ще чакам да се стопли на мен ми се стува по трудно свалянето на самия фар много тъпо заклещен , а после със силикон нали
    Alfa Romeo 156 2.0 T.S

    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Ромео , и това във времето, когато се стремял да победи Алфите, Enzo Ферари плачел като бебе

  8. #8

    Default

    Значи ако ще сваляш и двата, то махни цялата броня, ще ти отнеме още половин час, или поне вече на мен толкова ми отнема да я сваля.......внимавай да не отчупиш мястото където се захваща фара в долната си част - аз го счупих......не че не се лепи, но е излишен главобол......държи се само на два болта...информативно.....бронята се хваща отстрани на три места......
    Съществува опасност да се счупи, но ако не се бърза става......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by Bonev View Post
    Много разправия! С напън на бронята дали ще стане? Мерси все пак колега!!!
    Колега, миналата седмица сменях фар. Не става ако не откачиш бронята и подкалника в предната му част. Не е трудно, но се губи доста време. Добре че имах условия да ползвам подемник, иначе щеше да ми се е** бойната слава от търкаляне под колата.
    Измиването на фара отвътре става и без разглобяване - пълниш с вода и шампоан и яко друсане, плакнене и това няколко пъти.
    Относно сваляне, оттваряне, чистене и затваряне на фар - не се занимавай изобщо. МИнах през тази процедура - плякана работа е. Не се знае дали ще ги залепиш като хората после. Ако вземе да прави конденз трябва пак всичко да сваляш долу. Най-добрият вариант е да купиш два фара за по 50 кинта/бр от някоя морга и си готов. Само гледай рефлекторите да не са загубили огледалния си блясък, щото иначе все едно нищо не си направил. Моят десен бе матирал и никакъв го нямаше. Купих секънд хенд от ФЕРАРИСТ и сега съм ОК.
    Успех,
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by Bonev View Post
    обаче ги нямаше капачките на фаровете.
    Хубу де, що за в бъдеще не си земеш.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  11. #11
    Запален алфист n_netov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Ловеч
    Posts
    309

    Default

    аз съм чел из форуми че рефлектора не трябва да се прави нищо щото се разваля. За стъклото (e то не e точно стъкло) може.
    така че ако рефлектора е замърсен по добре си търси други фарове
    а пък отварянето на фара си е голяма играчка - много време и много нерви ако искаш да стане като хората.
    Alfa Romeo 156 1.8 T.SPARK

  12. #12
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    баси и моите са яко мръсни
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  13. #13
    Старши алфист marian's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Sofia-Ελλάδα
    Age
    57
    Posts
    939

    Default

    Чупиш го леко и бягаш при застрахователя
    0888515205

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by n_netov View Post
    аз съм чел из форуми че рефлектора не трябва да се прави нищо щото се разваля. За стъклото (e то не e точно стъкло) може.
    И аз така четох.......но го пробвах, и засега съм доволен......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by marian View Post
    Чупиш го леко и бягаш при застрахователя
    и при третия такъв пробег, застрахователят ти казва "довиждане"

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •