Results 1 to 6 of 6

Thread: Изгасване при високи обороти

  1. #1

    Default Изгасване при високи обороти

    Здравейте.Става дума за 156-ца 2.4 JTD.Понякога като набира и стигне към 4000 се получава едно прекъсване за момент,все едно тръгва да гасне, а понякога направо изгасва цялата в движение.Това не става всеки път, а даже понякога и в ниски обороти го е правила тоя номер.При покупката на човека му казали какво трябвало да смени и т.н. ама той си я кара вече година така , но пък аз се чудя все каква беше тая част.На края може да хвана даже да я купя аз,че се дразня.Някой да има идеи ?
    мене ме нема, в целата схема........

  2. #2
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    По-добре не бързай да обещаваш да я купуваш, че може да се наложи да се изръсиш 2000 лв, ако са му били казали, че е от помпа високо налягане, но пък от друга страна, едва ли при покупката ще са споменали такъв скъпоструващ проблем
    Вижте каква грешка записва ЕКУ-то, когато прави тоя номер
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  3. #3
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    помня един случай на един колега му гаснеше тъка пак дизелак беше и проблема доколкото си спомням беше от някаккъв датчик на някой от валовете,пробвай с търсачката.Беше се оплаквал че когато изпреварвал и му гаснела като подавал повече гасчица и ги правела тия номера

  4. #4
    Старши алфист 50 cent's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    СОФИЯ
    Age
    41
    Posts
    516

    Default

    Почти съм сигурен, че ще покаже грешка на имобилайзера. Отиди на диагностика задължително колега.
    Peugeot 607 2.7 HDI 204 hp
    EX: Alfa Romeo 156 1.8 TS 144 hp ГИ
    EX: Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

  5. #5
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Аз сум чел няколко теми из форума за този проблем единия вариант беше за датчика за високо налягане на помпата а другия самата помпа, а може и помпата за ниско налягане да е. Но както каза JTD-проповедника да се прочетат грешките на ЕКУ-то ако е високо налягане на помпа да се започват с диагностиките на датчика и помпата щото работата сериозна.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  6. #6

    Default

    Ремонта ти е около 300-400лв.

    Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
    " Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
    "Seat Leon TDI champion WTCC 2008"

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •