Имам 3 бензинови коли и на 3-те съм сменял помпи Въртят средно по 10г и умират. Но със тази като гледам ще е най-големия филм.
Имам 3 бензинови коли и на 3-те съм сменял помпи Въртят средно по 10г и умират. Но със тази като гледам ще е най-големия филм.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
[QUOTE=code;381650]Имам 3 бензинови коли и на 3-те съм сменял помпи Въртят средно по 10г и умират. Но със тази като гледам ще е най-големия филм.[/QUА
Ако и трите ти бензинови коли са били с газови уредби не се чуди че пържиш помпи...Успех с ремонта
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Абе те и дизелите често хвърлят подкачващата помпа най вече зимата от замръзване на хубавата ни нафта.
Пиши какво е било та да се знае
Абе нищо не искам да кажа по темата , а искам да я оспамя като поздравя code за хубавата нова снимка.......
166 TS 2.0 1999 ГИ
Научих нещо ново покрай тази тема http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=51478.0 Аз лично не знаех, но вече ще имам едно-две наум code, може това да е причината за твоето изгаряне, макар че ти ми беше казал, че я караш на бензин напоследък. :P
Ако в края на годината съберете всички презервативи, които сте използвал и успеете да направите автомобилна гума от тях с гордост можете да я наречете GOODYEAR!
Alfa Romeo 166 2.0 TS + А-95Н LPi