Както знаете, при ГИ паленето става на бензин и след това прехвърля на газ дали на обороти+температура, само на температура или както е настроен ГИ. Вече 2-3 пъти подред на последък, при минусовите температури, ми се случи следното: давам на контакт, бутонът на ГИ започва да мига (автоматичен режим), паля, електрониката на ГИ исписква още като въртя на стартер и изключва (бутонът угасва). След което аз ръчно, чрез натискане на бутона, минавам в автоматичен режим и вече всичко си е ОК.
Та въпросът ми е дали това е опция на ГИ AG Zenit да го прави при много ниски температури?