МАлко да вдигна иначе не чак толкова старата тема.
Смених днес термостата и бях решил и аз като Пинко заедно с термостата да сменя и антифриза въпреки, че си беше абсолютно бистър. Смяната на термостата е пълна ужасия, но стана работата.
При антифриза обаче се изложих. Източих си го от пробката на радиатора и понеже наистина си беше съвсем бистър, направо без промивка налях в разширителния съд новия и изведнъж шах - събра с триста зора 5 литра при необходими 9.1
Запалих, работи на място доста време и си дръпна съвсем малко, като сега нивото е точно между минимума и максимума, но останалия стар син антифриз се смеси с новия оранжев и сега в съда имам една странна зеленикава субстанция.
Основния ми въпрос е как да източа всичките 9 литра антифриз и дали е проблем, че се смесиха син с оранжев?
Също така смених и трансмисионното масло и там също се получиха неочаквани обрати. При нужно 1.6l тя събра 2l и пита за още, защото сега на щеката показва че е на минимума, а преди да източа старото (което после премерих и също беше над 2 литра) по щеката показваше че е доста над максимума.
166 2.4 JTD
Откачаш долния маркуч на радиатора - намира се като си с лице към колата, от дясната страна на матора. Разхлабваш скобата с отвертка и дърпаш маркуча.
Има тема за антифриза - виж там. Аз лично не знам дали е проблем, че си смесил син с оранжев, по-скоро е проблем, че си смесил стар и нов и съответно не си постигнал целта да караш с нов антифриз.
Ами щом старото ти е 2+ литра, значи толкова си събира. Сипвай смело колкото поеме
Къде се намира щеката за трансмисионното масло? Искам да проверя колко имам в момента, но къде ли е въпросната щека?
Грубо ориентировъчно - като отвориш капака от средата към предното стъкло леко в дясно долу - много долу . Може да е зацапана и да не я виждаш.
Last edited by ACEHOB; 14-01-2009 at 21:16.
Благодаря ти Асенов! Утре на светло ще огледам. Поздрави
А тая подгревна свещ за антифриза къде се намира и за какво служи?
http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=2&show=1
166 2.4 JTD
Това нещо е на малкия кръг на водата и май са няколко и в зависимост от температурата колата решава колко и коя такава свещ да включи... така мисля.
Tormentvm In Dvm Demens
ами умни са само да не нахитряват съвсем иначе това с подгревните свещи е принципа на Ланча Либра но доколкото знам нашия мотор и онзи са аналогични и да не кажа идентични и затва така се намесих тука
Tormentvm In Dvm Demens
От снощи чета за тия свещи, има доста изписано по форумите, но продължавам да не ги виждам къде се намират. Не помня вече за Капа или за Либра ставаше дума, но някой каза, че там са непосредствено преди радиатора на парното и довечера пак ще подсмърчам около тая кола.
166 2.4 JTD
има един материал при колегите от ланчабг-ком със снимки, мисля дори, че е актуална тема в момента въпреки че я гледах отдавна и помня че доста трудно се намират щото са закрити от други агрегати. Иначе са забити в тръбите и стърчат от тях ... това мога да кажа по спомени дано да съм помогнал...
п.п. а и май бяха три на брой
Tormentvm In Dvm Demens