Колеги , от опит знам,че е най-добре и най ефтино,като се получи тоя проблем е да го разсечеш.Тоест взимаш си помпа , цилиндър и маркуч и сменяваш и трите.После забравяш до скраб за тоя проблем.На маркуча никой не обръща внимание,а той най-често бламира цялата система,защото си мислиме,че не е развален,ако не тече,а той се разлага и просто се запушва.Натам си мислете сами!Успех
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Колега и моята,пражеше така и смених помпата на саединителя и се оправи,която е 90 лв.на боксер мотор
Алфа 145-т.s
Алфа 145 -boxer
Колеги, може ли малко разяснение по темата. И на мен днеска започна да ми присветва лампата за ръчната от време на време (по-точно като друса колата - павета, неравности и т.н.) Каква е връзката на съединителя със спирачната система и къде да оглеждам за течове - по спирачната система ли? Отделно от това - не знам дали има връзка, но днес на няколко пъти след като почна да ми свети тази лампичка за ръчната и при спирачка, съединител и завой колата ми гаснеше WTFFFF?!?