Page 5 of 5 FirstFirst ... 345
Results 61 to 65 of 65

Thread: чип тунинг-въпрос

  1. #61
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by Nikiboy View Post
    Я сега въпрос да ви изпитам: ако колата има сток прекъсвач на 6400 и го вдигна на 6800, каква карта ще ползва ЕКУ-то?

    Който отговори правилно ще има специална цена на ксенон за неговата кола.
    точно никаква


    много тъпотии се изписаха и в тая тема. За младежите дето и след 8000 не им изключва мотора - някой от вас замислял ли се е как точно се справят пружините на клапаните при тия обороти??? Там има описан ефекта на ски скока в темата за разпределителните валове . Сещате ли се как отворен клапан, ударен от разпределителният вал, се е засилил и как оригиналната пружина няма необходимата сила да го върне навреме обратно в затворено положение! Среща бутало-клапан и ЛЕШШШШШШШ...
    Що ли се продават доста по-твърди пружини в комплекти към "тунинг" валове ?!?!
    Ето и клипче за пружините http://www.youtube.com/watch?v=i_Npz...eature=related
    Last edited by Furious 155; 11-01-2009 at 03:21.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  2. #62
    AO member Dodo 155's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    2,381

    Default

    Ти пък какво се палиш
    Нали Лисан и други хора в сервизите също хляб ядат
    Обороти, ръчни и т.н., и накрая финишират в бокса

  3. #63
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Фюреос - бъркаш - ако не ползва карта няма да работи, все пак взима някакви стойности. Какви ли са те?


  4. #64

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    точно никаква


    много тъпотии се изписаха и в тая тема. За младежите дето и след 8000 не им изключва мотора - някой от вас замислял ли се е как точно се справят пружините на клапаните при тия обороти??? Там има описан ефекта на ски скока в темата за разпределителните валове . Сещате ли се как отворен клапан, ударен от разпределителният вал, се е засилил и как оригиналната пружина няма необходимата сила да го върне навреме обратно в затворено положение! Среща бутало-клапан и ЛЕШШШШШШШ...
    Що ли се продават доста по-твърди пружини в комплекти към "тунинг" валове ?!?!
    Ето и клипче за пружините http://www.youtube.com/watch?v=i_Npz...eature=related
    Никой не е казал че мотора ми влиза над 8000..нямам и намерение да пробвам.Въпроса беше има ли някаква доработка двигателя щото съм сигурен че е без Ремап !

  5. #65
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by Nikiboy View Post
    Фюреос - бъркаш - ако не ползва карта няма да работи, все пак взима някакви стойности. Какви ли са те?
    дай инфо тогава? мен ксенон не ме блазни , но за знания убивам .


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

Page 5 of 5 FirstFirst ... 345

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •