Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Е то трябва да се знае че при чипване трябва да се кара само с 100 октана и никакъв друг и хубави масла ако чипа е хубаво написан няма да имаш проблеми но ако не е хубав може и да започнат детонации и да не върви колата даже да се спъне.
Бяхме пробвахме една 156 2,0 на един колега с чип с ГТВ 1,8 и се оказа че на 160 ГТВ-то взе да настига 156-цата и на 180 го изпревари а 156 нещо не вървеше както трябва във високите. После и парвих тестове във движение дебитомер заковава на 408 лабда работи перфектно свещи кабели бубуни всичко наред ТПС но колата нещо не върви във високите.
Направи ми впечатление че аванса с който работи е сякаш големичък и стигна макс 43 градуса предварение и след консултация със Сервиз в София като причина остана проблем със новия софтуер на колата.
Но ням да споменавам имена преди да сменят софтуера и да се уверим че причината е в него това са все пак догадки.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
аз 100 октана незнам да има нормален някъде... екото ли ... пффффффффффф
98 е най-големия и е на лукойл. Омв правят някакво кининезнамси каква боза дето я дават 100 уж...
става дума колата да се кара с "98" да кажем!
Колкото до детонациите - особено при високи обороти не можем да ги чуем, ако не са големи, но ги има, но има и техника коята може да каже дали ги има и колко са - така ориентиоровъчно!
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Еми за съжаление е това по добро няма освен да си купуваш реисинг бензин във варели ама цената май беше около 6лв/л
Аз съм пробвал с добавка която е около 110 октана МТБЕ (метил-бутил третичен етер мисля че така се казва) но няма голяма разлика със 100 октановия но все пак колата върви с една идея по добре, но добавката се слага по 1л на 10л и е неефикасно ако се пълни цял резервоар.
А относно детонациите може и да се засекат в движение ако се върже с подходящ софтуер и се следят стойностите на аванса в движение.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
или софтуера ти не е в час или бъркаш нещо няма как да е толкова трябва да е наполовина. И все пак няма как да работи с такова предварение винаги ще има детонации неще не ми се вързва. я го запиши и го пусни във форума.
Моята на я натискам до 8000 на втора не знам кога но максималната стойност беше 39 или 40 градуса.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
всъщност с чипването се променят стойностите на предварението на запалването и нещо по горивните карти, така ли ?
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Чипа дава по голямо предварение и малко по богата смес за да няма детонации заради по големия аванс. Понеже аванса е повече и сместа по богата двигателя развива по голяма мощност като пи това се влошават екологичните показатели на двигателя но пък става и по икономичен около 0,5л на извънградско. Един вид чипа е карта на двигателя за хубав бензин 100 октана верятно може да се променят и други параметри по картите освен ламбдата и аванса но това трябва да го кажат тези които ПИШАТ (не просто продават) чипове.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Добре, а да те питам, гледам със същия двигател като мен си. След чипа има ли разлика във вървенето/разхода?
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
добре а всички тия предлагащи променен софт за мотора, копирани ли са отнякъде(разработени от разни специализирани екипи) или са плод на собствено решение, че няма да има проблем за мотора и ще има прираст в силата на мотора?!
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig