Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 65

Thread: Започна се....... и се свърши!

  1. #16
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by MrX View Post
    имам странното желание да източа и течността в двигателя, не само радиатора и маркучите....
    Ама ти като отвориш от маркуча, ще изтече всичката течност - и от двигателя, и от радиатора.
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  2. #17
    Sprint-er Член на клуба MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    45
    Posts
    1,912

    Default

    Quote Originally Posted by Коки View Post
    Ама ти като отвориш от маркуча, ще изтече всичката течност - и от двигателя, и от радиатора.
    Има си пробка на радиатора, специално за отводняване, аз затуй питах за цивилизован начин за източване.

    Първата фаза приключи, двигателя днес успешно се измазули от коша без никакви затруднения.













    И всички снимки за момента:
    http://www.snimka.bg/album.php?album_id=322940

  3. #18
    Старши алфист qpwo's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Бургас
    Posts
    912

    Default

    Само едно - ЕВАЛАРКА!!!
    166 TS 2.0 1999 ГИ

  4. #19
    Sprint-er Член на клуба MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    45
    Posts
    1,912

    Default

    Мтекааааам, вече и дисекцията е факт, но подробностите май не са много приятни. Основни лагери всички, като два бяха напълно превъртели и лошото( не знам колко) е че са изяли леглата, а не вала. Биелните за здрави всички, там ядове не е имало. Маслото беше по-скоро грес, а за да достигна до източването му успях да прецакам пробката, така беше запекла, че не ми се мисли от кога не е отвивана. Та сега имам едно въпросТче, е ли възможно да се престържат леглата на лагерите на блока или да се замислям за нов блок?!? Ето и малко нагледност:










  5. #20
    Запален алфист pesho ot vraca's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Враца<=>София:
    Age
    37
    Posts
    116

    Default

    Това с превъртелите основни лагери никък не е добре. Май ще се наложи да си търсиш блок колега.

    АЛФА 155 1.8TS 94г.

  6. #21
    Lead Bounder valjo's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    София
    Age
    49
    Posts
    6,080

    Default

    Quote Originally Posted by MrX View Post


    бате, тва си го сложи на аватара
    голям си ей, ша знайш

    и като сега констатира за пробката, тва значи ли че не си и сменил маслото изобщо откак я купи ??
    ейй....
    '04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
    '02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
    '99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex

  7. #22
    Sprint-er Член на клуба MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    45
    Posts
    1,912

    Default

    Е тя не доживя да стихне до смяна на каквото и да било, няма и една седмица да съм я карал откак я взех.

  8. #23
    Баш Душманин Член на клуба Коки's Avatar
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    София
    Posts
    1,692

    Default

    Quote Originally Posted by MrX View Post
    ...Та сега имам едно въпросТче, е ли възможно да се престържат леглата на лагерите на блока или да се замислям за нов блок?!?
    Те че могат - могат, ама трябва да видиш какви са ремонтните размери на лагерите и колко ще трябва да е престъргваето че да се изчистят нараняванията.
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD - R.I.P. | Mercedes E 320 CDI
    Маркетинг в интернет


  9. #24
    Sprint-er Член на клуба MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    45
    Posts
    1,912

    Default

    Мтекаааа, днес окончателно съблякох двигателя. Оказа се, че петите на основните лагери са го отнесли и блока ми е здрваФФ, но ще се пусне една бор-щанга, намерих нови пети от Ники и блок и вал са вече при мастера за шлайф. Сега мога най-спокойно да се отдам на почивка, докат стане блока де. И едно въпросТче, има ли модификации на 2.4 140 коня без балансиращ вал?!? В е-лърна го дават да има, ма моя няма и охлаждането на маслото не е с радиатор , а водно.



    И кочината, която сътворих за последните дни


  10. #25
    Banned
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Русе - Киев
    Posts
    1,152

    Default

    Каква е идеята на цялото упражнение, че нещо изпуснах?

  11. #26
    Болен алфист fnt's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    BG
    Posts
    1,120

    Default

    Quote Originally Posted by Connor View Post
    Каква е идеята на цялото упражнение, че нещо изпуснах?
    Профилактика.
    Добре че си намерил частите за двигатела.

    SCUDERIA ITALIA
    BMW 5-er
    BMW 7-er
    Fiat GP

  12. #27

    Default

    Quote Originally Posted by fnt View Post
    Профилактика.
    Добре че си намерил частите за двигатела.
    Или по-скоро основен ремонт....

  13. #28
    Sprint-er Член на клуба MrX's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Перник
    Age
    45
    Posts
    1,912

    Default

    Quote Originally Posted by Connor View Post
    Каква е идеята на цялото упражнение, че нещо изпуснах?
    Да речем, че когато ти блокира двигателя се прави основен ремонт- упражнението в което съм се вкарал

  14. #29
    Banned
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Русе - Киев
    Posts
    1,152

    Default

    Въъй, съжалявам да го чуя. Дано по-скоро се излекува

  15. #30

    Default

    Quote Originally Posted by MrX View Post
    Да речем, че когато ти блокира двигателя се прави основен ремонт- упражнението в което съм се вкарал
    даи му време и сам ще разбере идеята все пак има същата кола че и чипосана
    весело посрещане на новата 2009 и дано ви донесе повече километри от колкото престои в бокса

Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •