Информация на екран: Температурка и Моментен разход? Възможно ли е?

[ivan dimitrov]

---

[detelazurno]

Абе то ясно, че протоколът е по-важната история ама аз питам за конектора попринцип защото не знам. Та ODB II ли е или не и ако не, какъв е? Иначе колега ще чакаме развитие на нещата и успех. Ако можем да помагаме с нещо свиркай

[LeoVin4i]

Бях забърсал 10-ина ICL нещо си от старата работа. АЦП с управление на LCD ама ги изхвърлих, щото се чудих за какво ли ще ми потрябват тия "боклуци" Иначе ако някой ми намери протокола отнякъде, имам тази платка с контролер на нея, ще напиша някакъв тестов софтуер и ако излезе успешно може да се мисли да се направи нещо по-шарено.

[ivan dimitrov]

---

[detelazurno]

А къде и е конектора защото аз и това не знам? Преди време си мислих да я поразголбя та да видя поне какъв и е компютъра ама така и не се занимах. Сега пак почвам да се паля А за пс-то в колата....аз това от много време го мисля, но не харда ме притеснява ами цената на монитора. Защото си търсих директно тъч скрийн с , че да избегна максимално необходимостта от клавиатура. Но да не разводняваме темата

[phoenix]

обаче ме кефите.
По принцип и на мен първоначалната ми идея беше да се закачи един лаптоп или компютър или някакъв смартфон цък. Но в последствие, реших, че най-ми е интересно какви са тези 3 показателя. Като темп. вътре не е толкова важна. Иначе, много преправяне е нужно за слагане на монитор. А така с един дисплей, с едно копче за прехвърляне, или пък с двете/трите инаформации на дисплей, да си го монтирам някъде, дето да не се набива на очи, и да си следя какво става. На темпрата имах едно дето се води економайзер... ама то беше съвсем просто на принципа на някакъв вакуум, и винаги като минеше в червения сектор, леко отпусках педала. Сега нямам спирка, само газ.

[detelazurno]

Е верно е това за преправянето ама пък сi e тръпка. А и мен винаги са ме сърбяли ръцете да си правя разни неща със собствените си ръце А иначе на темпрата не беше ли един аналогов уред със стрелка? Помня, че едно приятелче имаше такава джаджа в неговата и понеже все се намираше кой да му кара колата той беше единствения, който я държеше на икономично. Всеки кой както се качи и стрелката му отиваше от другата страна. Нямаха прошка тия хора :P

[abart_]

За нещо такова ли говорите
п.п всичко е възможно колеги-стига желание и средства да има

[tokata_pz_flex]

То за температурата си има готови чупаряги с дисплей . Разхода и налягането и температурата на маслото са проблем .

[detelazurno]

За нещо такова ли говорите
п.п всичко е възможно колеги-стига желание и средства да има

Аз лично говоря за нещо от този род, да! Само дето тука изработката ми се вижда малко грубичка, а и това май си е DVD, а аз съм наумил един пълноценнен компютър да инсталирам в алфичката!

[Христо_Сираков]

Това е лесно - монтираш си някъде по маслената магистрала един датчик за налягане на маслото(от мосвич408 ) и един за температура и ги следиш с китайскиа мултимер "обезобразен" по подходящ начин.

това за налягане и температура на маслото го има в техническия справочник и аз мисля като се постоли времето да го пробвам на моята 146-ца
ето за какво става въпрос:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=10026

[NAS]

http://www.infoboardbg.com/
Тук ги правят нещата и работят. Аз лично съм го виждал изпълнено на Honda Civic, но има и универсален уред, който ставал за нашите кошници. Струва около 160лв с монтажа. Интересна джаджа.

[phoenix]

Значи тези 2 уреда за температурата и налягането на маслото са ценни и може би ще си сложа и аз таквиз уредчета, по скоро ми беше интересно за тези 2 показателя температурата вън и моментния разход. В краен случай, най ми е интересен моментния разход. Майната и на температурата.

[phoenix]

Между другото, някой знае ли какво налягане трябва да прави маслената помпа? Щото все пак трябва да знаем какво е нормалното за тез кошници, като купуваме манометри.

[kolev]

ами колкото на горния пдф би трябвало да е.то зависи и колко гъсто ти е маслото. тоя уред е хубаво да го има както и разходомера ама с него много сложно. другите с тия температури има ли смисъл изобщо от тях.