човърка ме здраво, другата седмица би трябвало да разберем какво и е
човърка ме здраво, другата седмица би трябвало да разберем какво и е
Е ти я погреба направо ... Да се надяваме , че е нещо дребно
145 1.6 ТС '97 ех.
145 1.9 JTD '00
307 CC 2.0 '04
Преди неколко дни колега доиде едно рено за ремонт уж само със спукан радиатор.Смених радиатора,вартя да паля-нема никои.Зака4их уреда и гледам не подгрява.Подгрях с един кабел директно на све6тите и запали.и тогава се по4на.Светна парво лампа за ербека,след неколко секунди светна генератора 4е не зарейда,и накрая огромна лампа 4е нема масло.Директно угасих и гледам масло има си4ко наред.Дат4ици,налягане си4ко добре.Цел ден проверки за това за онова-вси4ко наред ама колата не иска да подгрява,не се резва на високи обороти и свети на компутара квото си иска.Лаптопа не иска изоб6то да направи вразка с колата да из4истя гре6ките.Накрая ре6их да отка4а буксата на компутара и кво да вида-напалнила се с вода,вси4ко станало в окис и 3-4 крака останаха във буксата изгнили направо.Та провери там ако иска6.Извади буксите и ги напръскаи сас спреи4ето.Може не6то подобно да се е полу4ило и при теб.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
съмнявам се, че от букса ще чука двигателя на помпа или лагери
Извиняваи,не про4етох никаде да лопа и да 4ука не6то.Успех с ремонта и да я направят по бързо!
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Мдаааа симптомите се оказаха на умирачка, преди малко официално матора умря, сега поне няма да се чудиме какво му е
Стииига ве. Как тъи ще умре...
166 TS 2.0 1999 ГИ
Ми блокира 100 метра след като тръгнах към гаража, където щяхме да го отваряме, запали си като хората, тръгна си като хората и умря като хората
Бахмааму.Кофти.Успех!
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Не знам какво да кажа много гадна работа е станала !
Имало е, и то най-вероятно е станало, след като Ивайло е сменил маслото, с което я е купил.
Баси, масово се продават закрепени двигатели, и това не бива да ни учудва. Вече няколко мои познати изреваха на умряло от "нов внос". В мобиле.бг има дизелови 166-ци по 6-7 хиляди лева, и то от 2000, даже 2001 г. - в същото време в италианските и немските сайтове почти няма 166-ци под 4-5 хиляди евро, и те са на поне 250 хиляди км и в много лош външен вид.
Е как е възможно тогава тук "перфектни" лачени 166-ци от 2001 г. да струват 6 хиляди лева, и да са на ~140 000 км??? Ми сещайте се
Не знам какво сипват в картера джамбазите от Дупница и Горубляне, но моторите работят съвсем прилично, докато не се смени маслото - тогава има изненада - земи тоя блокирал матор...
Това мисля дава отговор на всички колеги,които желаят да си купят 166-ца за 6/8к лева.
Пинко я сподели една мисъл:Възможно ли е смяна на мотор от 159 2,4 на 166?
1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv