От два дни забелязах, че колата пуши твърде много няма значение дали е загряла или не. Пушека е бял а и на ниски обороти мисля, че леко прекъсва. Аз ще я карам при Румен, но аз да попитам да ми дадете някаква насока
От два дни забелязах, че колата пуши твърде много няма значение дали е загряла или не. Пушека е бял а и на ниски обороти мисля, че леко прекъсва. Аз ще я карам при Румен, но аз да попитам да ми дадете някаква насока
Alfa Romeo 145 1.6 BOXER
http://vbox7.com/play:884c5234
http://www.youtube.com/watch?v=utCgI...layer_embedded
Ако е бял със синкав оттенък , гориш масло . Запали я , изфорсирай 1-2 пъти . След това бръкни в ауспуха , и ако чернилката се размаже мъжката , а не се изтрие добре , значи понагоряваш масълце . Ако много се е разпушила , може и клапани да са . Според мен е от зверския студ , но провери все пак в сервиз .
145 1.6 ТС '97 ех.
145 1.9 JTD '00
307 CC 2.0 '04
Аз съм забелязал, че пуша повече от другите коли, дори след като ми загрее хубаво двигателя. Сигурно е нормално, защото нямам много висок разход на масло или бензин или оплаквания.
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005
така си пуши щото е студено, зад теб става мъгла.
и моята е така
фиат мултипла jtd
ФОРД ПУМА
Аз също имам спомени от боксера, че в студено време пушеше като локомотив. Еле пък ако е мокро, тогава зад мене беше мъгла. Но според мен това се дължи на конденз и по-особената му изпускателна система.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Ламбда сонда?
Alfa 145 1.6 TS 16V '99
Toyota Corolla 1.4 VVTi
Преди 3 години на един приятел 146цата беше така. Като я отворих имаше язви на 2те глави и от там духаше.Чак стартера нещеше да върти,та тоя дим не е на хубаво май.