Аз съм с Firestone (май така се пишеше)вече втора зима, страшни са и не са от най-скъпите
Аз съм с Firestone (май така се пишеше)вече втора зима, страшни са и не са от най-скъпите
Alfa Romeo 146, boxer
Не са проблем за алуминия толкова температурните разлики, колкото лугата и солта, която се хвърля по пътищата. Алуминия не е устойчив на алкални соли, каквито се съдържат в разтворите, които се хвърлят по пътищата и става на шупли като швейцарско сирене. За това през зимата по-добре със стоманени джанти, а за лятото алуминиевите. Колкото до размера на джантите важен е този, който производителя препоръчва.
156 TS 2.0'99
Ами, то джантите всъщност не са алуминиеви, а са изработени от така наречените леки сплави. Освен това веднъж са боядисани и втори път са лакирани. Несъстоятелно е и твърденията, че през зимата тези джанти стават ''по крехки", ''по чупливи'' и каквото там се сетите. Иначе казано - освен финансова, няма никаква пречка целогодишно да се кара с такъв тип джанти.
Last edited by Pepo; 20-11-2008 at 10:06.
156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
Bosch Motronic M2.10.4 MPFi
Ами ако ще се слагат вериги, в общия случай летите джанти не са най-добрия вариант
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Финансова
Зависи от веригите
От години вторият ми чифт джанти (за зимните гуми) винаги e бил и е Alloy Wheels. Никога не съм имал проблем нито с корозия, нито с вериги. Споделям личен опит. Ако някой има друго впечатление, нека да каже - само да не е нещо от сорта на "Имах един приятел, който чул..."
156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
Bosch Motronic M2.10.4 MPFi
само фулда кристал
фиат мултипла jtd
ФОРД ПУМА
Pepo ,
нещо не ме разбра... Карай
Хиляда триста петдесет и един кубически сантиметра сърце ...
Аз те разбрах, но ти не ме разбра
Защо баровците в Пз карат с тенекета - виж цената на 17'' alloy и цената на 17'' usual. Цените на гумите от този размер и нагоре също са убийствени. От 16'' на 17'' е колкото от Земята до небето. Нямат нищо общо с разликата м/у 15'' и 16'' - това което караме с наш'те коли. А това, че карат скъпи коли прави ли ги по ''запознати" (теория за "крехките" джанти) от останалите?
Last edited by Pepo; 20-11-2008 at 18:52.
156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
Bosch Motronic M2.10.4 MPFi
Боядисани и лакирани са от външната страна, а отвътре си е гол метал. Освен това лака не е много здрав и лесно се надрасква и олющва. На предишната ми кола след 2 зими каране сега лака е надигнат и ако натисна с пръст пада. Иначе на мен лично ми е по-евтино да си купя само комплект зимни гуми и да обуя летите джанти, а не да давам 100-150 лв още за стоманени джанти.
Колега всичко зависи от това колко растояние имаш сега от гумата до калника,но с тези гуми 185/60/15 ще ти се вдигне около 1см,1.5см най мн.Прецени дали имаш толко растояние и готово!Аз имах същия проблем,но направих следното;взех си 185/65/14 + железни джанти 14-ки и така мисля че е най добре.
Alfa Romeo
145 2.0 16V T.SPARK(+.....)
Не е важно как стоиш до колата си,важно е как я караш!!!
И аз съм на 185/65/14 и си екстра. А преди бях 195/50/15 с много голям борд и при повечко хора яко стържене имаше, така че 195/60/15 не бих пробвал.