156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
впечатленията ми са други за прегряването,но не това ми е най-същественото интересува ме другите ми въпроси,за това какви темп. държат при натоварване,при нормално каране
благодаряза лампичката не мога да помогна иначе това според мен е оптималната температурата сега по студовете с нормално каране стои на 80+- при мен когато се напъне сериозно,пимерно по някоя магистрала с върло стига до делението под120+ ( това предполагам е защото радиатора е за смяна ) абе общо взето бая и играе стрелката за тем. и при вас ли е така?
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v
Освен че по-лесно се кривят главите на дизелите, цените им са по-височки от тези на бензиновите, но не това е най-същественото
ПОСТОЯННА Най-много в някое задръстване или при яко товарене да тръгне да дига над 90-100 и тогава вентилаторът би трябвало да я свали веднага.
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
ок мерси много
след смяната на радиатора се надявам всичко да си дойде на мястот
само още едно въпросче,колко гооре долу струва нов радиатор за ТД-то и от друг автомобил може ли да стане
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v
А някой да знае каква е работната температура на тоя двигател защото когато е нормално времето онавън 15-20 градуса колата загрява на близо 98 градуса и там застава и не мърда.
Чувал съм ,че дизелите работят на по висока температура но се съмнявам да е чак толкова по висока.
???????????????????????
Отдоло съм показал каде отива стрелката.
Last edited by RokFort; 23-11-2008 at 08:51.
моят пък градско си загрява добре ама като карам извън градско не вдига пожече от 45-50 градоса това нормално ли е?
Абе....може ли да е нормално да ти седи на 50 градуса ДВГ-то....що задавате такива въпроси?
Нормалната температура е 88-92гр.....всичко друго е ненормално.
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
от какво може да е
Напротив...притеснявай се....ходи да ти промият радиатора и да ти прегледат охладителната с-ма (вкл. датчиците)
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
много зависи от карането мои моита дава разход в града 7 и изван него пак толкова 1.9 тд е свалял сам я на 6 в града ама я милвам не се издаржа така че сичко зависи от това как се кара дали ти е тежак крака или не
а в какви условия ти стига до там стрелката колега
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v
Ми по принцип при спринт до 180км/ч ,но преди няколко дни без да я настъпвам си залепи там и не мръдна.
Интересното е обаче че системата не е надула маркучите и капачката се отваря без да хвърля вода само исъсква което е нормално.
Мисля ,че самата стрелка се побърква защото съм сменил онзи ден датчик за температурата 32лв
А и ако загрее на 98 100градуса мисля ,че перката щеше да реагира.
ами при спринтове и нашата вдига до там
това че не хвърля вода и не се държи като бензин също е нормално...поне по мой наблюдения
искаш да кажеш че перката не е работила ли...имаш идентични симптоми като при нащта кукла
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...?t=9272&page=2
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=8409
при мен вече всичко е наред само радиатора е за смяна
Alfa Romeo 146TD '97 156 2.4 20v