33 и 155 -пълен абсурд (за Алфа Юзер)

[milenamr]

Без да го приемаш лично ,но темета ти е предизвика в мен малко смях,а и негодувание в същото време .Винаги ме е изпушвало на смях ,когато видя как някои хора сравняват абсолютно несравними неща.Както в случая 155 с 33,това е пълен абсурд.Те нямат никаква база за сравнение.И по принцип за всяко нещо в живота с е сравняват близки неща ,както например политическо положение на една страна с политическо на друга.Икономическо положение на дадена страна с икономическо на друга.Тоест трябва да има сходна база.,Не може да се сравнява културен живот на една страна със съдебна система на друга например,немислимо е .Това е недопустимо и говори за сериозна некомпетентност по отношение на Алфите,което не ти прави чест.
Освен това незнам кви 33 ки сте виждали и чували,но аз от това към което съм се докосвала(от скромния ми опит с 33-ки)не съм заблязала нищо подобно.,Гният немските кошници....

[milenamr]

Опа ,защо не ми каза ,че си махнал темата ,та се излагам и аз туука да пиша отговори на несъществуващи въпроси)

[Alfa User]

Идеята на затритата тема беше да разбера струва ли си да се пънкам да заменя моята 155-ца за една 33-ка 1.7 4x4. Сравнението беше именно за това - а не да изтъкваме коя от двете (сами по себе си невероятни) коли е по-добрата. Пределно ясно е, че двата автомобила са много различни - те бележат края на една епоха и началото на друга в развитието на компанията. Съжалявам, ако някой ме е разбрал погрешно - трябваше ми чисто и просто мнение дали да се захващам изобщо с тая процедура по замяната или не.

[valjo]

абе кво ви става бе !!!!

Алекс съвсем нормално питаше за мнение от хора с опит в експлоатацията на 33ки и 155ци, каква е разликата ...
кво толкова лошо ?!?

33ката е много по стара концепция от 155цата , това е ЯСНО
но който си мисли, че това води до по евтина и безпроблемна поддръжка просто зверски се е заблудил !!!

но съвсем друго е да ти го кажат хора които са имали/имат двата модела, да ги сравнят ....

@милена, 33ките до 88ма ГНИЯТ и то зверски .... тука освен костадин няма друг почти, който да има такава в движение, и то щото баща му е спец с ламарините (ако не се лъжа)

на Весето 33ката, която аз лично съм виждал и карал, 91ва година, последното купе - без да гние и ръждясва много ... наблюдения:
от таблото работеше само оборотомера, останалите уреди си правеха квото си искат. опити за оправия са правени няколко - без ефект
волана е някакъв голям и с много обороти от крайно ляво до крайно дясно , което за свикналите с по-спортните 2.1 оборота на по-новите алфи си е като връщане в първи клас
таблото си е като на автомобил от началото на 80те, за тогава е било супер сигурно, за 90те си е демоде

скоростите са некви супер "странни" в най добрия случай, като тая дето аз съм я карал дори имаше хубави скорости, което за 33 не е "стандартно" - ако се зачетете ше видите че тия скоростни кутии и в 145/146 боксер не са оправени - а при редовте двигатели няма тия проблеми

[milenamr]

Опа,Вальо,нека се уточнимНикой не говори з а33-ки преди 92 -ра година.Тези ,за които говориш може и да гният ,незнам.Хората ,които имат опит с тях вероятно са се произнесли.Аз имам предвид единствено и само 33-ки след август,септември 92-ра.Не съм чула до сега някоя от тях да гние или да има проблеми със таблото.Аз лично не бих си взела 33-ка преид 93 -таТака ,че да си дойдем на думата.А Алекс не го агитирам аз да прави трампа между 155 и 33,просто той си има супер голям мерак да кара и една Алфаджииска Алфа.Няма лошо

[valjo]

Опа,Вальо,нека се уточнимНикой не говори з а33-ки преди 92 -ра година.Тези ,за които говориш може и да гният ,незнам.Хората ,които имат опит с тях вероятно са се произнесли.Аз имам предвид единствено и само 33-ки след август,септември 92-ра.Не съм чула до сега някоя от тях да гние или да има проблеми със таблото.Аз лично не бих си взела 33-ка преид 93 -таТака ,че да си дойдем на думата.А Алекс не го агитирам аз да прави трампа между 155 и 33,просто той си има супер голям мерак да кара и една Алфаджииска Алфа.Няма лошо

ок, аз го знам защо пита и кво пита, затова не мисля че темата трябва да се трие, или да се избива на реброто "алфаджийска-фиатаджийска"

според доста правоверни алфисти, "истинските алфи" са правени в милано и са със задно задвижване

а тия Суд-ове са срам за марката
да нe говорим, че заради провала на модела "трента-тре" алфа фалира и е купена от ФИАТ

та , Алекс си мисли че 33ката дава повече кеф , за КОЕТО Е ПРАВ
и е по евтина за поддръжка, за КОЕТО НЕ Е ПРАВ
те това е

[Crusader]

Сега ето и моите впечатления от "трента тре"/имах такава, но за съжаление не съм имал 155/:
1. Купето не гние /но моята беше 93 година/
2. Уредите на таблото не работят много коректно - честичко оборотомера ми показваше каквото си иска, понякога даже абсурдни резултати
3. Цените по подръжката не са чак толкова високи:
- Съединител /комплект/ Valeo - 130лв.
- Лагери+семеринг на задната главина - 14 лв. /японски/
- Тремостат /не знам каква марка/ - 38 лв.
- Нкладки Permafuse - предни -38 лв.
- 2 бр. ремъци DAYKO - 54лв.
- 2 бр. обтяжни ролки IMA Cuscinetti /дано да съм го написал правилно/ - 60 лв.
- Въздушен филтър Filtron - 10 лв.
- Маслени филтри Shampion - 8 лв. парчето
Забележка - някои цени са от преди 2-3 години/. Всичко е сменяно в "Аутодетелина" - гр. Плевен
Това за 2 години каране или към 45 хиляди километра.
За комфорта и возията въобще не може да става дума за сравнение нежду 155 и 33, просто всичко е в полза на 155-цата. Аз лично не бих сменил 155-ца за 33-ка, макар че този 1.7 boxer /ако е 16V/, дава страшно ускорение, а и добре че се сетих спирачките на 33 са направо ужасни /може и мойта да е била нещо не наред/, никак не съм доволен от тях. Често съм изтръпвал при рязко спиране.
Дано да съм помогнал на колегата със скоромното си мнение!

[Kostadin]

@милена, 33ките до 88ма ГНИЯТ и то зверски .... тука освен костадин няма друг почти, който да има такава в движение, и то щото баща му е спец с ламарините (ако не се лъжа)

така 33-ката която имам е 88г. и няма грам ръжда абсолтно никъде, който неверва да запавяда на оглед, таблото и пластмасите почти нетропат за разлика от тези на 155-цата ми все пак 33-ката ми е междинен модел старото купе със новия интериор......иначе като мои лични наблюдения относно двете коли мога да кажа, че почти всичко е в полза на 155, по-лесно се кара по-устоичива е по-голяма, по-широка, но както каза и Милена все пак това са коли от съвсем различни класове така, че сравнението им не е лека задача

п.с.Валка за баща ми се лъжеш за това с ламарините, човека се занимава с транспорт

[Crusader]

Бе имал съм 33-ка със старото купе, ама тука съм по-съгласен с Valjo, гниеше мама му стара, вярно че беше 1985 година, тъпото е че ръждата избиваше на невероятни места. На пример в средата на предния капак или на задния капак до стъклото, а в подкалниците нямаще и точка ръждица . Честното ми мнение е че от Sprint-а бях много по-доволен, макар че таблото на старата 33-ка/1985/ ми създаваше усещането че пилотирам fighter plane /ма тербе да е била здрава кола щото ми издържа 3 години зверско каране - разбираемо тогава бях още тийнеджър/
Ехххх - носталгия!
Съжалявам за отклонението!

[alf]

бе честно казано конкретно това 33 си е зверче. може да няма ергономията и екстрите на 155 или да не му работят половината неща (то това си е проява на характер))) обаче би дало повече емоции и на пътя и в гаража/пред блока... така че зависи какво търси. иначе на алекс ако му се кара истинска алфа мога да му предложа една хем хардкоре алфа хем от класа на 155

[virusalfa]

абе кво ви става бе !!!!

Алекс съвсем нормално питаше за мнение от хора с опит в експлоатацията на 33ки и 155ци, каква е разликата ...
кво толкова лошо ?!?

33ката е много по стара концепция от 155цата , това е ЯСНО
но който си мисли, че това води до по евтина и безпроблемна поддръжка просто зверски се е заблудил !!!

но съвсем друго е да ти го кажат хора които са имали/имат двата модела, да ги сравнят ....

@милена, 33ките до 88ма ГНИЯТ и то зверски .... тука освен костадин няма друг почти, който да има такава в движение, и то щото баща му е спец с ламарините (ако не се лъжа)

на Весето 33ката, която аз лично съм виждал и карал, 91ва година, последното купе - без да гние и ръждясва много ... наблюдения:
от таблото работеше само оборотомера, останалите уреди си правеха квото си искат. опити за оправия са правени няколко - без ефект
волана е някакъв голям и с много обороти от крайно ляво до крайно дясно , което за свикналите с по-спортните 2.1 оборота на по-новите алфи си е като връщане в първи клас
таблото си е като на автомобил от началото на 80те, за тогава е било супер сигурно, за 90те си е демоде

скоростите са некви супер "странни" в най добрия случай, като тая дето аз съм я карал дори имаше хубави скорости, което за 33 не е "стандартно" - ако се зачетете ше видите че тия скоростни кутии и в 145/146 боксер не са оправени - а при редовте двигатели няма тия проблеми

шо,шо, 33-ките гният? -Вал'о,33 имат на4енки на ръжда около капа4ките за резервоара и в дъното на багажника,което е много относително,първо,а второ-една пти4ка пролет не прави-видели сте една две,които са в безобразно състояние и нищо не работи по тях и край-33-ките имали проблем с инсталацията!Аре уа!!!!

[milenamr]

иначе на алекс ако му се кара истинска алфа мога да му предложа една хем хардкоре алфа хем от класа на 155

Ква ще да е таз Алфа специале Алф,мога ли да знам?Любопитно ми е?)Искам и аз такава

[EvgeniiM]

Алфета , ква друга, с истински звук от карбуратори

[Kostadin]

Алфета , ква друга, с истински звук от карбуратори

неговата е дизелак бре

[EvgeniiM]

E, добре де , без добър звук