за пък разкарах цялата кола
за пък разкарах цялата кола
има само един начин да намалиш друсането и скарцането на 145/6 - намаляш малко налягането на гумите когато караш в града . Действа гарантирано
Всичките ми приятели мя бяха научили че при влизане или излизане от града следваше спиране на бензиностанция за регулиране налягането на гумите .
редовно в града карах на 1.8 отпред и 1.6 отзад , извън града 2.5 отпред 2.3 отзад
Last edited by SFINKS; 28-10-2008 at 20:15.
Сега, ако напишеш и че не си се разбил да изправяш джанти, направо няма да ти повярвам. Миналата зима карах с железарките, както ги дават по книгите 2.2 - 2.0 и след зимата 3 ми ги изчукаха, а една директно в кофата отлетя. Лятото леТните са ми 2.5-2.5 и хич не ме интересуват 1000-ите скърцорения в купето, за това си има музика. По нашите пътища танк къса верига, аз ще се чудя `що всичко ми скърца. Гума прежалвам - джанта не.редовно в града карах на 1.8 отпред и 1.6 отзад
Музиката е отговора колега, войната е загубена кауза в нашата държавица.
Last edited by TRENDi; 28-10-2008 at 21:02.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
е какво да ти кажа , аз зима лято винаги с алуминиеви джанти съм карал и никога не съм ги кривил или удрял при положение че съм карал с по ниско налягане от предписаното . Ти си карал с тва което е предписано и си ги помлял , къв е извода , че не е в налягането на гумите проблема с кривенето на джанти
Това е начина!!! Без да съм си пуснал музиката не тръгвам!Originally Posted by CHIKI
увеличаваш музиката и всичко спира да тропа ,да скърца
Да кажа и аз скърцания почти не чувам, или съм углошал(сигурно от силната музика). Дразни ме само скрибуцането на ключалката на задната врата!
Ex ALFA 145 JUNIOR 1.4.16V T.SPARK SeXy Line
FIAT STILO ABARTH 2.4L 20V 171HP+
Член на клуба
Аз също си карам на яка музика и всичко ми е наред,но извън майтапа има един хубав спрей на Макита за болтове и изобщо за резбови съединения,против ръждясване и корозия.Съдържа цинк,молибден,графит и още полезни мерудии и откакто напръсках скрибуцащите места-се родих.Това от около две години.Друг ,проверен метод е местата,дето скърцат, да се надраскат.Друг метод против определени скърцания е да смениш автомобила.Пак ще скърцат,но други работи
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
---
Last edited by ivan dimitrov; 09-02-2019 at 20:05.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
И при мен скърцането от там е най-дразнещо!Някай знае ли къде и какво опира за да скърца така?
_____________________
Alfa Romeo 146 1.9 JTD - EX
Член на клуба
Баси, на нашата кола нищо не и скърца, нищо не и тропа, освен единия носач. Просто нямам от какво да се оплача. Някой ден.....евентоално, ще и купя нови носачи и съвсем ще стане като стелт. Единствено MANOWAR вдигат врява от време на време или Deep Purple...
СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака
Ееее айде сега. Поне вратите не потракват ли като минаваш през дупки?При мен това е дразнещото нещо, иначе от корите и таблото тракане и скърцане почти няма.
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005
Абе хора,кат прочетох темата и аз се заслушах доста в колата си....даже и Metallica спрях да слушам за няколко дни....
Ама никво скърцане не чувам - само в някой огромни трапове кат вляза проскърцва шофьорската врата и се оказа че скърца свръзката на въздуховодите от таблото към вратата което със смазване се оправя.
И все пак по евтиния и добър вариянт е Metallica на MAX ...или танк !!!
Last edited by SigSauer; 01-11-2008 at 11:43.
Alfa Romeo 146 1,9JTD /2000/
на танка ще му скърцат веригите
Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm
Има надежда войната да бъде спечелена колеги.........
Днес се захванах и разбрах че много от скърцанията в салона идват от не добре уплътнени пластмаси а заводско е имало нещо като плат при свръзките на пластмасите ,и в течение на времето това упатнение се е износило и е започнало триене пластмаса в пластмаса.
Единия вариант е да вземете някоя стара дреха една ножица и силикон и да възстановите това уплатнение а другия е да се ползва само силикон като се разглобят тапицерии табла и всички допирни точки източници на скрибуцания и им бъде нанесен един много тънък слой силикон изчаквате 15 минути и след това сглобявате.
Получава се нещо като гума което обезшумява тапицериите.
Играчка е но си струва ако искате да си пестите нервите.
и моята така... като я взех потропваше само задната кора, обаче сега след 7 месеца... като карам по паветата на Цар Борис 3 например имам чуството, че корите ще ми окапят... за съжаление установих, че Голф 3-ка на колега с 3 години по стар дрънчи много по малко по същия път...
има и други интересни скърцания които се появяват дори на сравнително равен път от време на време
обаче аз си обичам количката... и откакто сложи 2 Kenwood -ки в предните врати нямам мн грижи с това
159 1.9JTDM
146 ti
Posting Permissions
Reply With Quote
