Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 28

Thread: Воланът на 156 на шлици или на шестоъгълник е?

  1. #1
    Запален алфист Violator's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Велико Търново
    Age
    44
    Posts
    293

    Default Воланът на 156 на шлици или на шестоъгълник е?

    Воланът на 156 на шлици или на шестоъгълник е? Че ми стои на 1 страна, а ми казаха че е на шестоъгълник и не може да се регулира
    156 1.8 TS

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by Violator View Post
    Воланът на 156 на шлици или на шестоъгълник е? Че ми стои на 1 страна, а ми казаха че е на шестоъгълник и не може да се регулира
    Волана се регулира от накрайниците долу на рейката. След като си сменил рейката трябва да идеш на реглаж и да ти реглурат предницата и тогава се регулира и волана.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    На шлици е, дърпай смело. ОБАЧЕ, има едно положение в което излиза.Трябва да оцелиш волана спрямо механизма на мигачите и боша, иначе и да дърпаш с всичка сила файда няма.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  4. #4

    Default

    Неска сменяха рейката и също видях че е на шлици......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  5. #5

    Default

    На шлици е. Задължително маркирай положението на волана спрямо кормилния прът, преди да го извадиш!
    156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
    Bosch Motronic M2.10.4 MPFi

  6. #6
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Волана се регулира от накрайниците долу на рейката. След като си сменил рейката трябва да идеш на реглаж и да ти реглурат предницата и тогава се регулира и волана.
    дрън, дрън!



    на шлици е и няма никакъв проблем да се регулира. внимавай с еърбега да не почне после да ти свети лампата на таблото- има пускана тема между другото по въпроса как се сваля и слага волана.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  7. #7
    Запален алфист Violator's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Велико Търново
    Age
    44
    Posts
    293

    Default

    Утре пак, след днешната интервенция от дясно стана на ляво наклонен
    156 1.8 TS

  8. #8
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Ами то на място и да го местиш,точното положение няма да го уцелиш. Трябва каране и пробване докато го центрираш.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  9. #9

    Default

    Баси, сменена рейка, накрайници, трети реглаж при различен сервиз за 3 месеца, и все ми бие надясно......тия дни ще обърна гумите че нещо не мога да го сфана откъде иде това.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  10. #10
    Запален алфист Violator's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Велико Търново
    Age
    44
    Posts
    293

    Default

    Лесно ли ви се върти волана? И преди и след като смених рейката волана не се върти много леко, на мен така и повече ми харесва, но съм имал коли които само с 2 пръста може да го въртиш на където си поискаш
    156 1.8 TS

  11. #11

    Default

    При мен сега се върти по леко, но сменихме и маслото......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  12. #12
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by fiore View Post
    дрън, дрън!



    на шлици е и няма никакъв проблем да се регулира. внимавай с еърбега да не почне после да ти свети лампата на таблото- има пускана тема между другото по въпроса как се сваля и слага волана.
    Какво дрън дрън? Дай като не можем да регулираме от долу да го бутнем от горе? Като се прави реглаж се регулират и от на двете колела. Не да регулираме от едната страна спрямо другата и за сметка на волана.

    Абе регулирайте си колите както искате. Аман!
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  13. #13
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Подкрепям твърдението на oem. Иначе се получават разлики в крайните положения на волана, т. е. в ъгъла на завиване.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  14. #14
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Подкрепям твърдението на oem. Иначе се получават разлики в крайните положения на волана, т. е. в ъгъла на завиване.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  15. #15
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Какво дрън дрън? Дай като не можем да регулираме от долу да го бутнем от горе? Като се прави реглаж се регулират и от на двете колела. Не да регулираме от едната страна спрямо другата и за сметка на волана.

    Абе регулирайте си колите както искате. Аман!
    точно така "аман"! кога стана калайджия , кога ти почерня з**ника.
    колегата пита дали е на шлици или на шестоъгълник.
    Логично е като е сменял рейката, да е регулирал предницата, което значи че проблема не е долу. Или искаш да кажеш че при регулирана предница и правилно сменена рейка, като регулираш волана отдолу няма да имаш разлики при завиване в крайно положение ли?
    Last edited by fiore; 25-10-2008 at 08:12.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •