Пренавиха ми пробката на картера на двигателя. Нали е от алуминий . Прецакаха 1 - 2 полусегмента от резбата на дупката.
Старата пробка /оригиналната/ ми я дадоха да си я сложа като паметник. Сложиха ми друга - казаха че е на Фиат. Новата пробка е конусовидна и май засега не капе масло. Тук му идва реда да питам:
Конусовидната пробка прилага разширяващо усилие встрани, по стените на отвора. Докато старата е цилидрична и затапва отвора на по друг принцип - като на шише. Има ли опасност конусовидната пробка да пукне стените на отвора за източване на маслото на картера - все пак е от алуминий, а не от стомана?
Благодаря предварително!