е верно е и това,то много ми станаха поръчките нема да може да смогне ще му се прокъса чувалчето и елените ще изгубят компресия по нанагорнището...
е верно е и това,то много ми станаха поръчките нема да може да смогне ще му се прокъса чувалчето и елените ще изгубят компресия по нанагорнището...
Здравейте отново
не помня откогане съм писал във форума.
Моето терзание със късата 5-та продължава. Реших че ще ми е доста дългичка 5-тата от 2,5 ВМ и се поотказах от този вариант. Въпросът обаче е : От каква кола да сложа 5-те че дане стане тромава колата ( търся ефект Примерно както сега съм на 4000 об.м. при 140км.ч. да паднат с 500-600 оборотите при същата скорост)
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
никой ли няма идея ? ! хайде напънете се бре колеги
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Ако имаш път през Попово мини през сервиза,имам нещо в предвид.
164 td-1989,164 td-1993,166 2.4 jtd 20V-2004,ibiza 1.0i-2000,F30 320d-2013.
Мен ме интересува същата тема... В момента 4-та и 5-та са ми много близки. При 100 км/ч разликата в оборотите е примерно 300 и със 100 км/ч на 50та съм с 2900об, което не ме устройва, тъй като пък 4-та си идва дълга, а на 5-та не въждам смисъл да карам с 40 примерно, такаче да е къса тя... Дайте идеи, от какво могат да се вземат зъбните колела на 5-та, такаче да речем са ми дойде 3000 об/мин да съм към...120 да речем, още по-хубаво 130.
Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92
България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!
http://www.automobile-catalog.com/mo...romeo/164.html
Вижте на какво попаднах. За мен е чудо че намерих такава информация,надявам са да съм полезен с това .
Last edited by don_pepone; 10-09-2011 at 12:53.
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
след обстойно разглеждане на този саит горе и малко сметки,стигнах до извода , че ми трябват запечаткита за петата скоростот 2.5 ВМ - 125 конювата версия и петата ми ще заспи точно както искам 3000об - 135км/ч. ако някой има некоя строшена кутия да свирка
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
за жалост не колега само 2.5 ВМ 125 коня щее точната даже на 115 кон. версия е къса, а на всички бензинови е почти еднаква ( с много малки разлики). Благодаря все пак
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Hello Някой д азнае какви са предвателните числа на 155 2.5 дизел или поне дали са еднакви с тези на 164
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Пич ти се разби с тая ск. кутия. Що не сложиш една кутия от 166 2.5 или 2.0Турбо с 6 скорости?
Opel Astra J
ex:
Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S.
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo