Кой е бушона за вентилатора на парното!?
Кой е бушона за вентилатора на парното!?
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
да.Кои? И хаиде ако някои знае да опише къде се намират всички бушони, кои за къде е и снимки-евентуално. И всички да си свалиме материала и да сме доволни. Не всички имаме книжки и така нататък.
Под волана са бушоните и повечето са с картинки - стъкла, заключване, пръскалки и т.н. обаче на някои няма картинки /въображението явно си има граници/ та въпроса си стои???
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Не че съм сигурен, но е логично да е отпред, между чистачките.
166 2.4 JTD
Мда вече видях това в друга тема обаче и те са си здрави а парното не духа !
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Бушонче между чистачките 30А някъде в средата на втория ред, гледано отпред.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Ти му стопли вечерта....
Няма да се плашиш, просто моторче на вентилатора. На мен не ми е горял, но на един приятел му се случи. Цената на нов мотор (по смътни спомени) беше 480 лева в ТНкар или 150-250 лева от морга.
Проблема е, че се разглобява цялото табло - ужасно много време и труд и след това неизбежно скърца.
Ами така ще е тая дано отвреме навреме и да караме За 10дни - бензинова помпа, термостат и сега това. Курвет ко да го прайш
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Таблото не се разглобява пинко 100%. Моторчето стои отпред в ляво под кората на чистачките. Махат се чистачките, кората, източва се фреона на климатика стига се до кутията на моторчето вади се, разглобява се сменява се и всичко по обратния път цялата процедура 3ч.Моторче 2ра. употреба 60лв. зареждане фреон 60лв. най ефтиния вариант.