1.9 JTD второ поколение Common Rail, надежност и поддръжка.

[Spawn]

Здравейте колеги. Право на въпроса, загледал съм се по Alfa Romeo GT с двигателя 1.9 JTD 150 к.с. Както може да се предположи гледам за втора употреба автомобил и ме тормози въпроса с надежноста на двигателя както и поддръжката му.
Тук се сещам че в едно от ревютата които четох се споменаваше че таблото е прекалено пластмасово. Някой с по- преки наблюдения ?
Знам къде съм попаднал и знам че всички тук са фенове на марката но съм сигурен че ще има обективни мнения като цяло за модела GT.

П.П. Карам Rover поне за сега.

[KGB]

На БМВ Х6 таблото е от същата материя, с тази разлика, че по-скърцва и страшно много си личи евтинита имитация на махагон.

Надежност на JTD двигателя, това ви е най-малката грижа.

Поддръжката му е....смяна на ремъци и ролки около 500лв това се прави веднъж на 100 000км.

Турбото ако е в добро състояние и се грижите за него, ще изкара живота на колата.

помпа високо налягане на толкова "нова" също няма да създава грижи.

[Spawn]

И аз така предполагах че няма да имам проблем с този двигател, а 500 лв. учудващо добре ми се струват за смяната на ремък и ролка.
Остана само някой ползвател на този модел да каже преки впечатления макар че с това заглавие което съм цапнал с нищо не подсказва че иде реч и за модела GT.
KGB, мерси за одговора.

[KGB]

Модела ГТ е базиран на платформата на 156, коята е идинтична с тази на 147 но е с по-дълго между осие.

ГТ за мен лично е една перфектно балансирана кола, коята има достатъчно голям багажник, отпред е достатъчно широко за високи хора, отзад 2ма възрастни нямат проблем.

В същото време колата е едно изключително красиво купе.

Като здравина, окачването е същото на 147 и 156 може да погледнете подобни теми за тези коли.

Относно електроника, тя е същата като на 147...тоест проблеми няма да имате.

пс;като става въпрос за кола втора употреба, там всичко зависи от въпросната кола, в БГрия повечето коли са били тоталка някъде.

[ЗМЕЯ!]

Здравейте колеги. Право на въпроса, загледал съм се по Alfa Romeo GT с двигателя 1.9 JTD 150 к.с. Както може да се предположи гледам за втора употреба автомобил и ме тормози въпроса с надежноста на двигателя както и поддръжката му.
Тук се сещам че в едно от ревютата които четох се споменаваше че таблото е прекалено пластмасово. Някой с по- преки наблюдения ?
Знам къде съм попаднал и знам че всички тук са фенове на марката но съм сигурен че ще има обективни мнения като цяло за модела GT.

П.П. Карам Rover поне за сега.

И аз така предполагах че няма да имам проблем с този двигател, а 500 лв. учудващо добре ми се струват за смяната на ремък и ролка.
Остана само някой ползвател на този модел да каже преки впечатления макар че с това заглавие което съм цапнал с нищо не подсказва че иде реч и за модела GT.
KGB, мерси за одговора.

Модела ГТ е базиран на платформата на 156, коята е идинтична с тази на 147 но е с по-дълго между осие.

ГТ за мен лично е една перфектно балансирана кола, коята има достатъчно голям багажник, отпред е достатъчно широко за високи хора, отзад 2ма възрастни нямат проблем.

В същото време колата е едно изключително красиво купе.

Като здравина, окачването е същото на 147 и 156 може да погледнете подобни теми за тези коли.

Относно електроника, тя е същата като на 147...тоест проблеми няма да имате.

пс;като става въпрос за кола втора употреба, там всичко зависи от въпросната кола, в БГрия повечето коли са били тоталка някъде.

Колега Spawn аз на моята 147 и смених абсолютно всички консумативи(ремъци+ролки+филтри+водна помпа+масло Селения 10W40)+предни и задни накладки+труд 80 лв.= 510 лв. с ДДС

Колкото до GT това според мен е 1 униклано красиво купе(отвътре и отвън), дизеловия двигател пък по технически параметри,издръжливост и икономичност сериозно си спори с дизела на BMW за 1-вото място

GT на практика е купе версията на 147 другото им е 1 и също

Сигурно ще се потретя, но е много важно разбирач да погледне колата и ако може да я стенднеш преди покупката!

п.с Приятелю лично аз, не съм виждал по красиво табло от това на 147, особено с мултифункционалния волан.
Като материали мисля, че са адски добри!

Пожелавам ти супех при избора и запомни, че АлфаРомео е СТРАСТ !!!

[ЗМЕЯ!]

Поддръжката му е....смяна на ремъци и ролки около 500лв това се прави веднъж на 100 000км.

Колега КГБ от къде почерпи информацията за смяна на ремъците на 100 000 км.?

До колкото съм чувал за Фиат и Алфа препоръчителния пробег за смяната на ангренажа е 60-70 000 км. заради бързото му износване....?

Така ли е или ти имаш по-достоверна информация

[KGB]

Meжду бензина и дизела има доста голяма разлика!

Погледнете в книжката на колата там всичко си пише.

[ЗМЕЯ!]

Meжду бензина и дизела има доста голяма разлика!

Погледнете в книжката на колата там всичко си пише.

Кой ти е говорил за бензинки бе колега КГБ

Аз спооделям мнението на повечето майстори при които съм бил вкл. и дизелджиите, че за италианките ремъци и ролки е хубаво на 60-70 хилки да се сменят

Жив и здрав.

[KGB]

Въпросните найстина са "майстори"....

[ЗМЕЯ!]

Въпросните найстина са "майстори"....

Е щом си рекъллллл.....

[KGB]

Намалете си снимката от подписа!!!

[ЗМЕЯ!]

Намалете си снимката от подписа!!!

Намалена е вече, но това можеше да ми го кажеш и в лично, а не всички да го четат нали?