Значи за 6000 км около литър масло ми изхарчи
Във Ванто ми казаха било нормално 2 литра на 15 000 и принципно да си сменя гумичките,ама не съм свикнал колата ми да харчи масло, предишната ми беше ауди и не пипаше масло?
На вас харчат ли ви масло?
Значи за 6000 км около литър масло ми изхарчи
Във Ванто ми казаха било нормално 2 литра на 15 000 и принципно да си сменя гумичките,ама не съм свикнал колата ми да харчи масло, предишната ми беше ауди и не пипаше масло?
На вас харчат ли ви масло?
GTV 2.0 TS - dead
156 2.4 JTD - dead
147 1.6 TS - dead
BMW 520 E39 - live
само 1л си е направо супер
на мен за 15х км ми е изяло 4л
на една 156ца 1.8 2001ва за 6хкм - 2л ...
ако искаш
историята познава и какви ли не други примери по таз тема
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
А бе не знам, мойта е на 190 К км. ама не съм забелязал да ми пипа масло. вярно че го сменям на 10 К, но колкото го налея пак толкова го източвам /даже последния път накарах майстора да ми го източи в отделна туба - липсваха около 400-500 грама/ Това мисля че е нормално /все пак има и изпарения и т.н./
Но пък аз карам с минерално масло щото със синтетиката ми гореше по около литър на 10К - просто ДВГ на 200К е вече поиздухано и по-подходящо е минералното масло или полусинтетиката /па и нема да ти чукат клапаните/
Но това си е само мое мнение, нека специалистите да кажат....
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
Моята 156 е със синтетика Тутела Имола и не съм долял 1 грам (а го проверявам редовно), като я разцепвам от от юркане.
145-цата на жена ми е по-старичка и е с полусинтетична Тутела и ми дава към 1 литър на 10К, но до миналата година я зареждах със Селения 20К и разхождаще към 1,5 литра за 10К.....
Много съм доволен от Тутела-та и искрено я препоръчвам на всички!
2000 156 SPORTWAGON SELESPEED
1998 145 1.6 T.SPARK
Във Ванто, като сменях консумативите момчето ми каза че Твинспарковете горят масло, много странно, ама моето вече е май на 10к км. и съм по-средата между MIN и Max и си мисля, че не това са имали в предвид, инече съм на мнение, че масло и филтри се сменята на 9-10 к км.
А като цяло всички коли горят поне 400-500 грама от смяна до смяна, а новите (до 10-15к . км.) и доста повече, ама това е оправдано.
А маслото, с което карам е Селения 20К.
Следващото пак ще е такова.
"BEAUTY IS NOT ENOUGH!"
Alfa Romeo 145 1.4 T.S 97 - EX
Opel Astra J GTC
...
Last edited by pooh; 12-02-2015 at 13:23.
колеги аз sum sus 2000 ts na 138 000 km i har4i dosta maslo.samo 4e da otbeleja pukax 2 puti kartera i predi da go smenia s 4isto nov se pribrax ot bg do italia dolivaiki maslo po magistralite. . moje ot togava neshto da se e sduxal motora i da e po4nal da xar4i . sega na vseki 6-8 xiliadi go smeniam. niakoi kaza 4e kato go izto4el izlizalo vsi4kioto . da ama s kakvi ka4estva......???
where i come from , there is no plan "B" , so take advantage of today because tomorrow is not promised... )
Абе не знам колеги ама моита я взех на 95к сега след 3 месеца съм минал 5000 км маслото не е мръднало от пръчката а съм със Селения
20К е дано да е така и за бъдеще.
1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv
Все пак с какво масло я караш - има значение до колкото съм чувал. Моята я карам със селения Алфа Ромео 20к - то май беше 10W40 ako не се лъжа - напомнихте ме да го проверя че не съм го проверявал от 4000 км-тъкмо ще видя дали е пипнала масълце.Originally Posted by tenekiaman
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
мойто е 10w40 motorex ама ве4е сякакви доливахOriginally Posted by BatVas
GTV 2.0 TS - dead
156 2.4 JTD - dead
147 1.6 TS - dead
BMW 520 E39 - live
Малко късно се включвам в темата но въпреки това мисля, че ще ви е полезна следната информация: При Т-спарка в капака на клапаните има заработен един маслоуловител под формата на тънки пластинки свързани към сборник който пък е свързан с др. клапа. При небрежна експлоатация т.е само доливане се получава нагар между описаните пластинки и маслото не кондензира ами направо си влиза в горивната камера.... Понякога напушваше яко и здраво доливах като побъркан. Та отваря се капака на клапаните и се измива хубаво с коресилин или с пароструйка и всичко е 6. Аз така се бях луднал гумички сменях, добавки наливах и даже се бях приготвил за ремонт когато един колега ме светна по въпроса с парите на маслото при загрят двигател. Нямате си напредстава каква мизерия изкочи от там и това прасе предния собственик сменял ли си е въобще маслото... Всичко е добре когато свършва добре
97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
06' Smart Forfour 1.3
.....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....
Аз сьм сьс СЕЛЕНИЯ ГОЛД и за 4000км не е мрьднало маслото.Слагах и някаква тефлонова добавка.
Алфа Ромео 156 1.8 TWIN SPARK(199 ALFA ROMEO NAD VSICHKI OSTANALI
след сваляне на картера,почистване на слепващата към двигателя повърхност и слагане на нов силикон ми харчи за момента половин литър на около 6000 км
ама съм сложил и тая руската добавка
GTV 2.0 TS - dead
156 2.4 JTD - dead
147 1.6 TS - dead
BMW 520 E39 - live
Преди време попаднах на един материал за маслата (май в клуб Ланча беше), според който за TS-е нормално да харчи до 200 мл. масло на 1000 км. Ако е вярно, значи си супер, ама вярно ли е...?
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v Elegante+Sport MY.08
Alfa Romeo 155 1.8TS Sport MY.95
Вярно е даже и по малко и то без добавки...Originally Posted by bass
97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
06' Smart Forfour 1.3
.....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....