Results 1 to 12 of 12

Thread: Въпрос за Съединител

  1. #1

    Default Въпрос за Съединител

    Имам 2 проблема и искам ако някои е имал такъв проблем да каже за какво става въпрос и колко пари ще ми излезе ремонта. Проблемите със съединителя ми са 2, 1-много голям ход 2-много е твърд. Ще съм благодарен на всеки който даде мнение понеже не съм много компетентен

    Alfa Romeo 146 1.6 TS '98 - EX ; Alfa Romeo 156 1.9 JTD '00 ; Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 16v '03 - ex ; Alfa Romeo 166 2.4 20v '04 Alfa Romeo 159 SW 2.4 20v '07

  2. #2
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Двата ти проблема обикновено се оправят с едно решение - смяна на съединител. Според тия симптоми изглежда е заминал притискателния диск.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Двата ти проблема обикновено се оправят с едно решение - смяна на съединител. Според тия симптоми изглежда е заминал притискателния диск.
    За кви пари става въпрос горе долу ако можеш да ми кажеш,да знам да се подготвя психически

    Alfa Romeo 146 1.6 TS '98 - EX ; Alfa Romeo 156 1.9 JTD '00 ; Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 16v '03 - ex ; Alfa Romeo 166 2.4 20v '04 Alfa Romeo 159 SW 2.4 20v '07

  4. #4
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Качествен съединител комплект е около 300 лв. Но моят съвет е да я караш така ако няма други проблеми, в смисъл да не буксува и да отделя нормално.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Качествен съединител комплект е около 300 лв. Но моят съвет е да я караш така ако няма други проблеми, в смисъл да не буксува и да отделя нормално.
    Не боксува определено,и мисля да я карам така докато не се скапе тотално но усещам че тва не е много далече и за тва реших да пиша

    Alfa Romeo 146 1.6 TS '98 - EX ; Alfa Romeo 156 1.9 JTD '00 ; Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 16v '03 - ex ; Alfa Romeo 166 2.4 20v '04 Alfa Romeo 159 SW 2.4 20v '07

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Sofia
    Posts
    134

    Default

    И моя беше така твърд и с голям ход,така карах около 15 хиляди докато просто не ми писна в един момент.Карай докато не почне да боксува или нещо друго.
    146 JTD-2000г.
    Punto 1.2

  7. #7
    Запален алфист blank_jack's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Plovdiv
    Age
    36
    Posts
    235

    Default

    аз за да не пускам друга тема, само да питам колко горе долу струва смяната - само труда?
    Аlfa Romeo 156 1,8 TS
    Fiat Bravo - 1,6
    Hyundai i20 - 1,2

  8. #8

    Default

    Как се разбира като почне да боксува? Има ли промяна в скоростта?
    145 jtd

  9. #9
    Член на клуба Член на клуба phoenix's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    760

    Default

    Quote Originally Posted by blank_jack View Post
    аз за да не пускам друга тема, само да питам колко горе долу струва смяната - само труда?
    межу 100 и 200лв.
    СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
    сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака

  10. #10
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by robertov View Post
    Как се разбира като почне да боксува? Има ли промяна в скоростта?
    Като дадеш рязко газ, примерно на 3-а или 4-а, става като автоматик - оборотите се вдигат, а не ускорява. И почва да мирише на феродо. И ще ти отделя много високо, само с леко натискане на педала.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  11. #11
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Като дадеш рязко газ, примерно на 3-а или 4-а, става като автоматик - оборотите се вдигат, а не ускорява. И почва да мирише на феродо. И ще ти отделя много високо, само с леко натискане на педала.
    Най-лесно е да завъртиш на място гумите при потегляне и тогава, ако се размирише на феродо ...

    Иначе моят съединител също е твърд, купих така колата и 30к км няма грижи, хем карам предимно в градски условия.
    Както ти препоръча Тонов, карай си, докато не почне да приплъзва или да има проблем с превключването на скоростите. Пък ако имаш на сърце 500 лв...сменяй
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  12. #12
    Болен алфист DerMeister's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София
    Age
    38
    Posts
    1,180

    Default

    Да взема да попитам тук. Понякога се чува едно зверско изскърцване от моя съединител, когато примерно подам газ и отпусна по рязко педала. Не говорим за мръсна газ, просто по-рязко потегляне и пускане на педала. Точно в момента на зацепване се чува едно гаднко изскърцване. Не се получава винаги. Ако отпускам плавно с колко и газ да тръгвам го няма. Ако тръгвам яко все едно да се дърпам, пак го няма. Само понякога се получава. Някакви идеи? Други оплаквания никакви нямам от съединител, скоростна кутия и т.н.
    Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
    Mazda 6 2.3 2005

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •