Имах впредвид това, че ако ползваме входовете за касетофона не можем да управляваме плеъра от ICS-аOriginally Posted by Doomguy
Т.е - управлението може да стане само през интерфейса за changer - а. Но тогава отпада необходимостта да се извеждат входовете за касетофона тъй като тези за changer-а ще бъдат отпушени.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Моята идея беше просто да използваме съществуващият вход на changer-a за да не се налага разглобяване на ICS-a и запояване на кабели и т.н., но ясно е че няма да стане този номер.
Колеги купих оригиналния усилвател за 166-цата
има ли варянт да няма инсталация за него ?
ако няма как да го "предобра"
колата е 166 супер 2.0 V6 Turbo с Бекер и босе
Last edited by tahi; 08-08-2013 at 11:24.
Ако не си имал фабрично монтирани говорители под кората с третия стоп, най-вероятно нямаш и кабели за усилвателя.
Ако е такава ситуацията, гледаш схемата и връзваш.
Ако нямаш схема, казвай.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ето я схемата:
Усилвателят е модула P-70
Означенията на говорителите са както следва:
Connector A of P70 also sends out the cables carrying the signals to the car's ten loudspeakers:
- pins 1 and 10 to the left front door speakers P35 and P45
- pins 2 and 11 to the right front door speakers P36 and P46
- pins 5 and 14 to the left rear door speakers P40 and P47
- pins 15 and 16 to the right rear door speakers P41 and P48
- pins 4 and 13 to the left rear speaker on the parcel rack P30
- pins 3 and 12 to the left rear speaker on the parcel rack P31
Съветвам те да монтираш усилвателя близо до ICS-а. Така кабелите, които ще трябва да пускаш ще са по-малко.
Last edited by ecotronic; 15-05-2017 at 16:38.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Няма място...иаз го мислех така,но в крайна сметка го сложих пак отзад.
Как си "бос" пък нямаш усилвател и кабеляк
Last edited by Linkestis; 08-08-2013 at 14:35.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Действително и от електрическа гледна точка е по-добре да е отзад, защото така кабелите до говорителите под задната кора, които поемат основната част от мощността са къси и усилвателят е близо до акумулатора.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Би ли споделил за колко го купи усилвателя?Мерси
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
150 лв ама комплект със cd changer-а и nav unit-а(и шеината де то всичко си беше закачено на нея)
лошото е че nav unit-а не тръгва остава на please wait
a тамън мислех да се мъча с картите !!!
Last edited by tahi; 12-08-2013 at 14:14.
Аз имах същият проблем с навигацията - разглобих я и почистих окото и тръгна без проблеми.
Ако не е тайна откъде го взе,аз отдавна търся но досга без успех.
от една морга в Драгичево имаха цяла кола за части
мисля че имат още една мога да ги питам
Имам питанка.Всички 166 ли са така???.....при ускорение ми се усилва музиката до определен момент...в смисъл...слушам си тихо музичка,почвам да ускорявам...и звукът от колоните се усилва .. луда работа.
Posting Permissions
Reply With Quote
