По 156 ФЛ нищо не се оправя или рестартира с откачване на акумулатора. Това са пълни глупости. Аз съм го правил 2 пъти. Първия път, по логиката на Райдер, ми откачиха клемите и светна грешка на еърбега - изтрих я на диагностика, Втория път при скапване на акумулатора - отказ на всички системи на колата, вкл. АБС, ВДЦ и т.н.
Освен това, на колегата не му се налага да рестартира еку-то, а просто да си занули сервизния интервал. На вътрешния ФЛ от 2002г. става така: http://clubalfaromeo.com/forum/showt...E5%F0%E2%E0%EB
На външния ФЛ от 2003г. може и да не става така, защото когато моята беше прехвърлила въпросните 20к. км. и изписваше съобщението НЕ гаснеше и не забиваше нос. Ако колата на колегата го прави, значи или софта от 2003г. е различен или колата има друг проблем.