За 60-70 лв няма кой да ти ги направи клапаните!!
За 60-70 лв няма кой да ти ги направи клапаните!!
...а бе има, ама нещо не им се доверявам..в "Александър ауто за труд взимат 70лв. натам си сметни и косумативите....
Цената не е, чак толкова от голямо значение(стига да не ти вземат като за основен ремонт....въпроса е качеството!..работата, не е чак толкова трудоемка, НО майстора трябва да е в час какво прави...което се заплаща
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Преди 2 дни я закарах да регулират клапаните и тъкмо си мислех да споделя малко инфо, но май засега ще пропусна .
Според майстора тракането се дължи на износени гърбици на 1-ви и 4-ти цилиндър на изпускателния вал
Тъй че сега си търся вал. Пуснах обява за 2-ра ръка, но ако някой случайно има инфо колко струва нов, ще съм благодарен да го сподели
И мойте валове са поизносени особено този на изпускателните клапани!
Но майстора излезе валшебник Лисан...и успа мотора
...е по късно сигурно ще търся и аз валове....
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Ами незнам какво точно имаш предвид, в смисъл мерят ли се с нещо или ?
Просто на око се вижда, че 2-те са по-заоблени и по-къси, а другите 2 по-заострени и по-дълги
Станното обаче е, че като че ли тракането се чуваше откъм всмукателните клапани.
Дори и майстора преди да свали капака предполагаше, че е от тях
Last edited by hsr; 21-09-2008 at 19:57.
Да де, беше ми интересно какво износване е замереноOriginally Posted by hsr
Alfa Romeo 155 1.8TS
Alfa Romeo 156 1.9 16V m-jet
А при положение, че износването се вижда дори на око, дали има вероятност да се окаже, че проблема не е във вала и да не е необходимо да се сменя?
Питам понеже един колега ми намекна нещо, но така и не ми каза какво точно има предвид и у мен се породиха някои съмнения .
При износен вал трябва да се смени и чашката,сменяш я нея и регулираш. При правилно регулирани клапани не би трябвало да има шум,от който ти се оплакваш.
RANGE ROVER / ALFA ROMEO SPIDER / ALFA ROMEO 145 1.9 jtd /YAMAHA 1200 /
0899832271 Сашо
По някой път излиза двойно!!!...но няма да се плашиш!
Важното е да стане като хората
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Малко Ъп по темата.
Днес си взех колата от "майстрора" и резултата е :
след смяна на изпускателен вал и реглаж на клапани колата заработи малко по-тихо...
за околу 4-5 км. и пак се разтрака
Върнах се в сервиза да я чуе "майстора" и според него някой пул се бил улегнал след като съм я покарал. В понеделник да съм я закарал пак да примери хлабините
Не, че няма да я закарам, но се чудя въобще има ли смисъл
Искам да помоля някой от по-знаещите ако знае някои "тънкости" за тоя двигател да сподели да помогнем малко на майсторчето, че май само няма да се справи
А също и някой ако знае как може да се провери дали не е от тъпия вариатор, понеже уж клапаните са регулирани и всмукателния вал е наред, а тракането като че ли се чува от него ?
Лисан ще те оправи...ама ти е далече!!!...при мен на износен вал ги успа
...по нагоре ти казах, че понякой път излиза двойно...от опит го знам!!!!
Last edited by Бобби; 09-10-2008 at 13:28.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Вчера закарах колата за рекламация .
Днес ми се обажда и ми казва, че клапаните са регулирани,
веригата е натегната, уж всичко наред, а колата пак си потраква