Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 28

Thread: Проблем с алфа ромео 156 2.0 ТС

  1. #1
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default Проблем с алфа ромео 156 2.0 ТС

    Здравейте,

    крайно разочарован съм точно и направих снимки и смятах да се похваля но ми се уби желанието.

    Ето и порблема преди 9 месеца закупих колата от гермния но беше с чупен вал. Благодарение на Fiore , на когота искам да изкажа моите благодарности ,се сдобих с друг който е 6+ и така колата беше закарана на майстор и беше сменен вала + всички ролки + ремъци + дисковете на спирачките. Колата е готова от 1 седмица и днес я регистрирах в КАТ. След което отидох да я пробвам на прав път. Направими впечетление че нямаше ускорение като за 155 к.с. двигател. Максималната скорост която вдигнах беше 190 км/ч. Дали указва влияние това че колата е с гуми 215/45/17' или дали е възможно да не са зацепени правилно валовете. Друго когато карах колата с 190 км/ч и като погледнах индикатора за водата беше около 112-115 градуса. След това много трудно с пускане на парното на макс. се охлади до 90 градуса и тогава се изключи перката.Дали е нормално това или съм прегрял двигателя ( червената лампа не беше светнала).


    Колеги кажете вашите 156 2.0 ТС как се държат на пътя - каква максимална скорост сте постигали.


    Благодаря предварително за вашите отговори.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  2. #2
    JTD>TDI така си е! DanewRomeo's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    425

    Default

    Не искам да те тревожа, но явно дебитомерът ти е за смяна. Приготви 131 кинта и поръчай от "Киров". Колата трябва да върви много и, най-вече, убедително.
    Митьо Бомбата: Ех, какви времена бяха... животински времена

  3. #3
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764

    Default

    Ами кво да ти кажа с 1.8 до 140/150 е като изтребител(даже и на газ) ги вдига за секунди,но аз несъм вдигал повече от 190км,какво ли несъм пробвал неще повече !
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  4. #4
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    @Crazy_Element
    Правилно ли са зацепени валовете?
    215/45/17' този размер не е ли малко по-висок от оригиналния? Не съм специалист по размери на гуми, но ако е по-висока гумата е нормално мах скорост на километража да е по-ниска в този случай...
    А за загряването - стандартно си провери термостата ...

  5. #5
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default

    Quote Originally Posted by spe4elist View Post
    @Crazy_Element
    Правилно ли са зацепени валовете?
    215/45/17' този размер не е ли малко по-висок от оригиналния? Не съм специалист по размери на гуми, но ако е по-висока гумата е нормално мах скорост на километража да е по-ниска в този случай...
    А за загряването - стандартно си провери термостата ...

    Относно гумите в немският талон ги дават като допустим размер.

    Относно зацепването на валовете и аз не знам затова и питам.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  6. #6
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    размера на гумите въобще не е проблем. загряването най вероятно се дължи не термостат и датчик. все си мисля че е добре колата да мине на една добре диагностика, преди да започнеш да сменяш. защо ни се запишеш час за диагностика при бобо или ванто и там да ти кажат какво и е. направо ми е жал че не е тръгнала така както искаш, понеже знам с какво желание тръгна да я правиш.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  7. #7
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Не съм почитател на високите скорости но тази кола без проблем трябва да достига поне 210 км/ч много е възможно да не може ако дебитомера е заминал и моята беше така като я взех умираше на 190 и повече нещеше по принцип може да се пробва с чистене на дебитомер но не е гаранция че ще се получи а и с тези цени на дебитомерите не си заслужава един нов той си е направо като консуматив и е хубаво да се смени при първоначалното обслужване. А за зацепването обикновенно ако не са използвани специалните пети занчи не е зацепена правилно, но дори и да са използвани не е гаран ция. неправилнозацепения двигател придърпва леко в ниските обороти работи леконестабилно на празен ход и разни други такива екстри но за да се разбере дали е било правилно или не трябва да се провери с пети иначе няма начин.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  8. #8
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Не съм почитател на високите скорости но тази кола без проблем трябва да достига поне 210 км/ч ...........
    доста повече върви колега когато е читава. дори и сток да е)
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2008
    Posts
    62

    Default

    190 е малко, тя мойта с скъсани колектори и запушен катализатор, съответно 100 грешки в еку заради ламбдите стига 190, на магистралата карнобат- Бургас без проблем се поддържа 200 като на момента като се увлека отива над 210. Една време като я взех е стигала 220 .. та 190 е доста малко според мен. Но да ти кажа, счупен вал ... все си мисля че малко неща си сменил. Виж наистина и дебитомера.

  10. #10
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by ToHu View Post
    190 е малко, тя мойта с скъсани колектори и запушен катализатор, съответно 100 грешки в еку заради ламбдите стига 190, на магистралата карнобат- Бургас без проблем се поддържа 200 като на момента като се увлека отива над 210. Една време като я взех е стигала 220 .. та 190 е доста малко според мен. Но да ти кажа, счупен вал ... все си мисля че малко неща си сменил. Виж наистина и дебитомера.
    това ако са малко!!!! при условие че главата е читава що да сменя и това а другото е блок. аз лично съм виждал на моята на равен път(магистралата преди пловдив) стрелката малко след 235, и оборотомер малко над 7000 оборота. Разбира се развъртането до тези обороти е тегаво. това беше при перфектно настроен мотор(без чипосване) в момента колата ми върви около 220 .
    това го говоря по показания на километража. тази скорост не е реалната както всички знаем.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  11. #11
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Аз с мойта с 4 човека в колата съм вдигал 200-205км/h но не можах повече щото един тир ми попречи и аз исках да видя до колко мога.
    Другото което искам да споделя, е че съм забелязал че колата ми не залепя така и не се усеща тяга няква а км се вдигат и се вижда, докато като съм се качвал в други коли всякаш повече усещам тягата!
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  12. #12

    Default

    Не знам дали на това отдавате внимание, но четох че някакъв с сменена зъбчатка на петата скорост е вдигал не повече от 215 кмч - 156ца, двойка бензин......след това е "обковал" целия под на колата с ламарина или плоскости не разбрах точно, и го е направил идеално гладък и плосък.....с изненада установил че така се вдигат почти 10 кмч повече...по еднакъв път.....
    След 150 кмч едно от най големите съпротивления който колата среща е въздуха.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  13. #13
    пристрастен йордек
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    варна
    Posts
    47

    Default

    моята съм я тествал самичък и пове4е от 220км/ч при 6500 об/мин неиска!аз и на това съм доволен!
    156 2.0 т.с. '00 черната стрела /вече само черна/

  14. #14
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    колега тва чудо трябва да върви доста по добре, аз моята съм я пробвал на 4скорост вдигнах 190км/ч и по баир нагоре, като казвам баир не имайте предвид нещо кой знае какво но си е нанагорнище около 1км, така и не настъпах на 5скорост да видя дали ще се напълни километража,мисля че шансовете са реални, НО ВСЕ ОЩЕ МИ СЕ ЖИВЕЕ

  15. #15
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    След 150 кмч едно от най големите съпротивления който колата среща е въздуха.....
    не само след 150
    за да не преписвам данните:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...56&postcount=1
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •