Плашиш ме.....само като те сушам!....абе в теб братле трябва някоя фирма за пилоти да инвестира...поне да знаеш за какво си трошиш кокалите
Надявам, че сега си добре!...един съвет от мен по леко с тия скорости...като стегнеш Алфата...слагай си каската...не се шегувам!
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
няма проблем само че не мога дати кажа кво ще ми остане все още от частите
AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
ех.155 2.0 16V
ex. 156 2.0 16V
ex. 155 1.8 8V
Е днес хубав ден за мойта палавница!...преди малко се прибрах от майсторана...той най сетне изтрезня(свали главата....и ме зарадва...продухала гарнитура на 3-ти цилиндър и го пълни с антифриз...само това!!!!...а й от вътре лъскава....никакви забележки.... нищо, че е над 300хил. км.....е това ме най зарадва!...ще я бъде още толкова най малко! Дребни процедури тия дни(шлайф глава, ще шлайфам и клапаните, едни гумички за тях, гарнитури...е това ще да е
Last edited by Бобби; 08-08-2008 at 08:52.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Е за това вече честито
Дето се вика размина се
Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
Хехех естествено че ще се размине....Та това е Алфа Ромео 8V
2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
by RUBIG service
Най коравия мотор (двигател) който съм виждал
Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
Благодаря на всички колеги, който проявиха разбиране и взеха участие в темата!
Някой, ако го интересуват някой подробности да попита....ще му отговоря какво съм правил(защото малко жаргоно описах нещата...но, май
сте разбрали за какво иде на реч.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Олекна ми...... Направо се бях притеснил за Алфичката.
Ам кач пара са гумичките и труда за смяната им.
Alfa Romeo 155 1.8 8v '95 - Ex ... Alfa Romeo 156 2.0 TS '99 - Ex ...
Alfa Romeo 156 SW Facelift 2.4 JTD M-JET 20v '04 +++
Alfa Romeo GTV Phase 1 2.0 20v Тurbo '95 + Още едно 2.0 ТС ....
супер батко
радвам се че няма нищо сериозно на колата
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Интересното беше при моя случай, че маслото не се закваси...остана си чисто!
Колата изобщо не загря!!!....в разтояние на 500м. от светфар до другия се появи страхотен дим от аспуха без особен мириз(все едно съм сложил воена димка в гърнето....след това както знаете...се оказа, че гарнитурата на 3 цилиндър е духнала и антифриза влиза в цилиндъра и от там през ауспоха.....
Ремонта ми излезна към 200лв за части....като гарнитурата за главата е правих при един майстор ръчно, за по голяма сигорност(неразчитам много на качеството по наште магазини...за туда още толкова се изръсих...и доста пиячка за майсторана
Всичко е добре, когато свършва добре.....даже и евтино според мен излезе!
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Абе аз не съм чак такъв оптимист (пу,пу, пепел ми на устата) - моята като я взех преди месец и половина километража показваше 169к (на 16г кола ?!?) дали е имало някоя 1-ца отпред или вносителите са се потрудили да изглежда така незнам, но преди две седмици отварях двигател, за да сменя гумички на клапаните и сегменти (ниска компресия (7 атм) и висок разход на масло - 1л/2000км). Реших да сменя и биелни лагери (все пак слагам нови сегменти) и добре че ги отворих (малко гадно се сваля картера на място) беше са показало помедняването - т.е. пред задиране. Основните - същата работа . Те също могат да се сменят на място - ако някой се интересува ще си потроша още малко клавиатурата.
155, TS, 2.0i, 8V, климатроник, ABS - 92г
Още малко толерантност никога не е излишна!