Results 1 to 12 of 12

Thread: klimatik

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    софия
    Posts
    211

    Default klimatik

    колеги сори за въпроса ама как да разбера дали ми работи климатика? и имали период през които се пълни на ново? като маслото

  2. #2
    Болен алфист Orm's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    София
    Age
    43
    Posts
    3,090

    Default

    Quote Originally Posted by mariio View Post
    колеги сори за въпроса ама как да разбера дали ми работи климатика? и имали период през които се пълни на ново? като маслото
    Много е трудно не се занимавай даже ......... Голямо мъчение е трябва да запалиш колата, да пуснеш климатика и да видиш дали ти става студено или не......
    Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.Державин

  3. #3
    Запален алфист blabla's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    София
    Posts
    201

    Default

    Между другото и аз искам да питам същото, защото мойта определено духа доста студено като си сложиш ръката на духалката, ама нещо бавно изстудява купето струва ми се, а и бая почва да не дърпа като го пусна на ауто, чудя се дали да ходя да ми проверят климата.
    Alfa 145 1.6 TS 16V '99
    Toyota Corolla 1.4 VVTi

  4. #4
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by mariio View Post
    колеги сори за въпроса ама как да разбера дали ми работи климатика? и имали период през които се пълни на ново? като маслото
    Като го пуснеш, след 2-3 сек. трябва да се включи компресора. Звукът е много характерен, едно изщракване и едновременно с него моментно спадане на оборотите.

    Пълни се ако не включва компресора, или не изстудява достатъчно.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    42°25'23.25N 25°38'04.11E
    Posts
    181

    Default

    Писано е тонове по темата!
    Пускаш на 2ра степен, вътрешна циркулация, само горни духалки. След 3-4мин на празен ход, и затворени врати, измерената температура в отвора на духалната трябва да е около 4-8 градуса. Колата е хубаво да не е напечена от слънцето! Ако показва над 12 си за допиване на фреон най-вероятно. Ако температурата е по-ниска, само може да се радваш
    146 1.4 TS | '00 + LPG BRC Fly injection

  6. #6
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Бавно охлажда, няма как да стане фризер за 5 минути. В началото пускаш ударно да циркулира само вътре въздуха и духалките в челото . Нормално е също и мощността да падне осезаемо - така е с наще малолитражки. Трябва да промениш малко стила на каране - дигаш здраво оборотите и не му мислиш много
    166, 2.4 JTD'00

  7. #7
    Запален алфист blabla's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    София
    Posts
    201

    Default

    Quote Originally Posted by Chimev View Post
    Трябва да промениш малко стила на каране - дигаш здраво оборотите и не му мислиш много
    Да - и лапа като змей!
    Alfa 145 1.6 TS 16V '99
    Toyota Corolla 1.4 VVTi

  8. #8
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Да бе - лапа ми 1,5 литра газ отгоре . Не е болка за умиране
    166, 2.4 JTD'00

  9. #9
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Btw...погледнете си филтрите "купе", че моя днес го извадих от колата, че се присетих...еми...фабричния си е.На 9 годинки почти е вече...а се чудех, защо като е на външна циркулация духа толкова слабо...
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by ssveto View Post
    Писано е тонове по темата!
    Пускаш на 2ра степен, вътрешна циркулация, само горни духалки. След 3-4мин на празен ход, и затворени врати, измерената температура в отвора на духалната трябва да е около 4-8 градуса. Колата е хубаво да не е напечена от слънцето! Ако показва над 12 си за допиване на фреон най-вероятно. Ако температурата е по-ниска, само може да се радваш
    Интересно.....какви интересни тестове.....

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by Orm View Post
    Много е трудно не се занимавай даже ......... Голямо мъчение е трябва да запалиш колата, да пуснеш климатика и да видиш дали ти става студено или не......

  12. #12
    Запален алфист blabla's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    София
    Posts
    201

    Default

    Quote Originally Posted by Satanism View Post
    Btw...погледнете си филтрите "купе", че моя днес го извадих от колата, че се присетих...еми...фабричния си е.На 9 годинки почти е вече...а се чудех, защо като е на външна циркулация духа толкова слабо...
    Абе и моя си беше оригиналния като я купих, ама веднага го смениха - по него имаше пера от италиянски гълъби

    Въпреки това климата бавно изстудява, особено в големите жеги, ама няма начин така е на всички коли при 40 градуса навън не може да ти направи 18 за 5 минути.
    Ако времето е малко по-нормално например 26 - изстудява бързо.

    Миналата седмица на морето за 10 минути каране ми замръзваше прозореца като го пуснех да духа на него, а навън беше около 30 градуса. Така, че мисля че работи добре.
    Alfa 145 1.6 TS 16V '99
    Toyota Corolla 1.4 VVTi

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •