свещи

[ves_v8]

аз ти говоря за Бош Супер+
тези са малко по-скъпички и уж са по-надеждни

[mordohy]

Най- яките свещи, с които съм карал точно 427 000 км Алфи са Голден Лоджи! Винаги съм ги сменявал напълно изправни. С два комплекта съм минавал по над 120 000 км.Пенявил съм се и аз във форума в тяхна защита, НО.....
Последния път, само за да угодя на познат форумен разбойник ги смених с нискобюджетни АЦДелко.За цената не ми се коментира, щото беше като за старите ВМЗ.
Разликата беше очебийна.Лоджито може би да са и перфектни, но явно бобините ни не са за тях.Установих го след много години и си признавам.
Бръщолевенето ми има за за цел да кажа, че не всички свещи, които издържат много километри, непременно са добри. По важното е как работят, а не колко!
Още Ди Дион Бутон е забелязал, че многополюсните свещи са играчки.Винаги е по-добре една искра, но мощна, отколкото няколко , но слаби.Отделен е въпроса при многополюсните от къде протича искарата.Да кажа!
През електрода с най-малко разстояние!

[ves_v8]

Най- яките свещи, с които съм карал точно 427 000 км Алфи са Голден Лоджи! Винаги съм ги сменявал напълно изправни. С два комплекта съм минавал по над 120 000 км.Пенявил съм се и аз във форума в тяхна защита, НО.....
Последния път, само за да угодя на познат форумен разбойник ги смених с нискобюджетни АЦДелко.За цената не ми се коментира, щото беше като за старите ВМЗ.
Разликата беше очебийна.Лоджито може би да са и перфектни, но явно бобините ни не са за тях.Установих го след много години и си признавам.
Бръщолевенето ми има за за цел да кажа, че не всички свещи, които издържат много километри, непременно са добри. По важното е как работят, а не колко!
Още Ди Дион Бутон е забелязал, че многополюсните свещи са играчки.Винаги е по-добре една искра, но мощна, отколкото няколко , но слаби.Отделен е въпроса при многополюсните от къде протича искарата.Да кажа!
През електрода с най-малко разстояние!

Аз за пореден път чувам добри неща от теб за тези свещи Голден Лоджи. Спомням си че още първият път когато тръгнах да сменям свещи ти ми беше казал, че тези са много добри и най-подходящи за нашите мотори, но никъде в София не намерих такива
Поразтърсих се по много магазини, но никъде ги няма. Тогава сложих Денсо, но имам съмнения че съм купил ментета. Колата работи що-годе добре, но като извадих свещите бяха леко позацапани. Сега след като смених кабелите с Tesla работи много добре, но започна да пали трудно. налага се на студен старт да въртя 2-3 пъти и чак тогава пали, но мисля че като сложа едни свещи ще заспи

[kolev]

През електрода с най-малко разстояние!

Хапсолютно, ако ще и 200 електрода да има искрата винаги търси пътя с най-малко съпротивление и скача на един електрод само.

[ves_v8]

мисля да си купя едни от тези http://www.bosch.bg/bg/products/car_...plus/index.htm , ако не струват цял куп пари разбира се и след това ще споделя мнение
ако не ме устройва цената на тези, ще сложа някакво NGK. Не мисля че съм доволен от Денсото което купих и в момента ми е на колата.

[Pastora]

Бутам се в шамарите на боксерите, но аз съм с бошовите свещи и капризен ТС, та засега нямам проблеми с такива нови на 7000 километра. Може би има разлика с предписаните за мотора ми, но цената... е в 3-4 пъти. Вярно е, че пробега е друг, това определя парата, но важното е и колко смяташ да я караш

[ves_v8]

честно казано интересува ме пробега на свещите дотолкова, че 10-15 000 км. да нямам ядове. Колата да върви и да работи като хората. аз я карам Алфата по около 5-7000 км. на година, така че пробега не ми е определящ фактор при избора на свещите. Интересува ме основно това колата да работи гладко, да пали лесно и да не чади като икарус от ауспуха