Скорости help :(

[bobi_kz]

имам следния проблем. когато колата не е запалена скоростите се включват лесно а когато работи нещо трудно се превключват и като включвам задната хърка.от какво може да е?

[svetlinst]

Може да е от съединителя... Аз имам проблем при 2ра скорост - понякога влиза доста трудно. Ако съединителя ти отделя високо значи сигурно си за нов феродов диск. Моя е за смяна, но само отлагам и се чудя дали с това отлагане има шанс да се развали нещо по скоростната кутия

[bobi_kz]

незнам аз мисля да я водя на сервиз нцнц иаз си мисля че е от съединителя ама ще видим

[dido76bg]

Може да е от съединителя /а хърка ли, като натиснеш педала/, може да е от помпата на съединителя, може да е от синхронизатор на скоростите... Може и още неща да кажат колегите, затова най-добре иди в сервиз...

[phoenix]

Колега, къде ти отделя съединителя?

[bobi_kz]

съединителя си отделя още долу нормално според мен. обаче като включвам на 1-ва и с много зор става но не хърка като задната

[phoenix]

еми колега,
или ти е износен лостовия механизъм, точно под лоста, или при скоростите.
втория вариант е да имаш износени синхронизатори, ама това не е много сигурно. Като за начало и най-лесно си провери маслото в скоростите. След като провериш положението с жилата и лоста, ако всичко е ок, сложи една добавка в маслото. Ако пак няма ефект, ще го обмислим. В краен случай, кутията долу и пълна ревизия на кутията.
Но това е реда, така че карай в този ред.

[bobi_kz]

къде да видя за маслото и какво да му сипя ?

[tonov]

съединителя си отделя още долу нормално според мен. обаче като включвам на 1-ва и с много зор става но не хърка като задната

Кво ше рече долу? Колко долу? Ако не отделя напълно може и това да е проблема.

Иначе за маслото, влизаш на канал и ще видиш пробката отпред на кутията. Нивото трябва да е наравно с пробката. Масло 75W90 синтетично.

[phoenix]

здравей колега,
значи слагам 2 снимки на тях се вижда пробката за наливане и източване. Значи пробката за наливане ти е нивомерна. един вид сипва се масло докато прелее от пробката и се затваря кутията. Пробката за наливане е точно до датчика за задна скорост, на първата снимка точно него развивам и пробката е под него. А мястото за източване е в края на снимката в дясно даже леко е отрязан от кадъра. на 2-рата снимка се вижда по-добре, пак най в дясно. Развива се с вътрешен шестограм 12мм.


ако те интересува какво има вътре:
http://bgphoto.net/Photos.aspx?UserI...AlbumId=120715

[bobi_kz]

да ви кажа днес отивам да я карам в сервиз и натискам съединителя при което се едно не натискам нищо един празен ход почти до дъно и съвсем малко в края явно е от съединителя казаха ми в понеделник че ще я оправят ще ви пиша какво и е било точно

[phoenix]

ами според мен, просто или помпата е сдала багажа, или имаш въздух в системата/или е влязал някак си. Споко. Не вярвам да отварят скоростите. Все пак, ако нещо правят и сменят, си искай сменените части, че да не почнат да ти разправят каксменили това онова, а в действителност, само да са обезвъздушили системата. Това което описваш е признак на въздух или помпа която е сдала багажа. Само за сведение - помпата струва 20-25 лв.

[tokata_pz_flex]

Аз пък все си мисля , че може и оста на аксиалния лагер да се е поразчекнала , и затова да влизат трудно като работи колата . В сервиза ги накараи да измерят , дали няма луфт на оста .

[phoenix]

Колега, изказването ти е лишено от каквато и да е логика. Как така оста ще се поразчекне. Това са пълни измислици. Както казах, потъването на педала е поради въздух в системата или пробил "О" пръстен на някоя от помпите. Нищо сериозно.

[bobi_kz]

утре ще ви кажа какво и е било и аз си мисля за помпата на съединителя според мен там е проблема утре ще я свалям да видя