Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 48

Thread: Въпрос за вариатор.....

  1. #31
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Ще спре да дърпа във високите обороти.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  2. #32

    Default

    И ще ти запише грешка в екуто - по добре направи теста с диодите......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  3. #33
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Ами именно тва че нещо осещам колата мн мудна и нема като се замисля разлика от до 3000об и след това в наемането и си мисля ако го откача това и е същата работа, то значи това нещо не работи?
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  4. #34

    Default

    Най добре се усеща на първа и втора скорост това......на трета и четвърта по мое мнение не можеш го усети.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  5. #35
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Баш и на 3-та и на 4-та го усещам аз. В баир особено. Слагам 3-та и тръгвам от 1500 оборота с педала до ламарината. До 3500 оборота голяяяям зор. И като мине 3500 и всичко от зад дето се движи става точка в огледалото. Говоря за голям баир и колата натоварена с 3-ма души, 3 кашона с ламиниран паркет, 1 LCD телевизор, и още куп простотиики от практикер. Това снощи като се връщах от Търново и на горе по Арбанашкия проход няква колона зад мен и аз на 3-та както казах с 50 км си тътря на горе по иначе почти 60 градуса баир. Ма почнаха да дават мигачи и аз педала до дпука и.... така.... малко напреднах
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #36
    Старши алфист nikotm's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Брацигово
    Age
    49
    Posts
    633

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    аз на 3-та както казах с 50 км си тътря на горе по иначе почти 60 градуса баир.

    И литна.

    Стига си писал така че някои хора сега ще тръгнат по диагностики и сервизи че техните коли не вървят.Защото на 3 с 1500 оборота по 60 градуса баир с 1600 кила кола няма как да се изтреляш така.



    П.С.sorry за спама.
    159 1.9 JTDm 150
    Mito 1.4/120
    156 2.0 155 ex
    156 sw 2004 1.9 jtd 16v ex

  7. #37
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by nikotm View Post
    И литна.

    Стига си писал така че някои хора сега ще тръгнат по диагностики и сервизи че техните коли не вървят.Защото на 3 с 1500 оборота по 60 градуса баир с 1600 кила кола няма как да се изтреляш така.



    П.С.sorry за спама.
    Не бе. Казах, че до 3500 голяяям зор. Виж прочети по на горе. Аз се тътря ама с подадена газ до края. И на 3500 се изтрелях и всичко стана точка в огледалото. А м/у другото при мен колата почва да набира от 1500 по принцип. С чип съм.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  8. #38
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    Е айде стига,мойта като е без чип и набира от 1300 дали и има нещо?
    Имам предвид и на 3-та и на 4-та като подам газ не придърпва а тръгва.
    Last edited by Ilko Ivanov; 22-09-2008 at 21:00.
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

  9. #39
    Старши алфист nikotm's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Брацигово
    Age
    49
    Posts
    633

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Не бе. Казах, че до 3500 голяяям зор. Виж прочети по на горе. Аз се тътря ама с подадена газ до края. И на 3500 се изтрелях и всичко стана точка в огледалото. А м/у другото при мен колата почва да набира от 1500 по принцип. С чип съм.

    Извинявай,аз не съм разбрал правино.
    159 1.9 JTDm 150
    Mito 1.4/120
    156 2.0 155 ex
    156 sw 2004 1.9 jtd 16v ex

  10. #40
    Старши алфист nikotm's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Брацигово
    Age
    49
    Posts
    633

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    С чип съм.
    Я пиши малко за чипа,заслужавали си да се сложи,че и мен нещо ме е захапал коня да и слагам чип.Пиши за плюсове и минуси.Мерси много.
    159 1.9 JTDm 150
    Mito 1.4/120
    156 2.0 155 ex
    156 sw 2004 1.9 jtd 16v ex

  11. #41
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Ами хубаво е. Мотора започва да набира по-лесно и леко. Тръгването става с много малко газ. Не като преди вдигаш оборотите на 2000 - 3000 за да тръгнеш нормално.

    Сега от 1000 оборота тръгвам със съвсем леко натиснат педал на газта. Няма да притресе, няма да се замисли. От 1500 тръгва да набира, на 3500 тръгва да се наема осезаемо. На първа ако тръгна нормално и натисна педала го край като чукне 3500 и започва да върти гуми чак до 6500. Разход 11 - 12 в града.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #42
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Разход 11 - 12 в града.
    кой град тва?
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  13. #43
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by търтей View Post
    кой град тва?
    Е то си пише кой е града. Баири и кръстовища на по-малко от 200 метра на всякъде. Нищо, че н е София. Пак тръгваш и спираш по 10 пъти докато стигнеш до работа. И колата я карам само студена.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #44
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    42°25'23.25N 25°38'04.11E
    Posts
    181

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Ще спре да дърпа във високите обороти.
    Точно пък във високите обороти от 4-5000 нагоре вариатора е изключен! ... имаше графики някъде ама кой да ги гледа
    146 1.4 TS | '00 + LPG BRC Fly injection

  15. #45
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by ssveto View Post
    Точно пък във високите обороти от 4-5000 нагоре вариатора е изключен! ... имаше графики някъде ама кой да ги гледа
    За мен ниски са 1000 - 2500 оборота. На горе има средни и високи обороти. Сега кво се правиш на устроумен и ти?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •