главното предаване не 2,4 99 е 3,176Originally Posted by Novachev
та теоретично мое и да е дигнал толко
главното предаване не 2,4 99 е 3,176Originally Posted by Novachev
та теоретично мое и да е дигнал толко
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Може тук го дават 3,353 http://www.alfisti.ru/156/ttx156t.htm
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
това е от 02/2002 обачеOriginally Posted by Novachev
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Аз ли се бъркам но това е заглавието на таблицата
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1997 - 2000
С НАЧАЛА 1999 ГОДА ПРЕДЛАГАЕТСЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ SELESPEED
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Сори ама почва да ми прилича на оная тема от раздела за ГТВ дето вдигаха по 260 и нагоре и то 2,0
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
А ебах му и повера на 5000-240 на 5500-263 км/ч требве да е поне с още една турбина JTD-то и два чипаOriginally Posted by търтей
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
рунаците винаги съм твърдял че са идиотиOriginally Posted by Novachev
демек не бъркаш ти
а това дето съм качил са истинските данни от завода производител
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
На който са му големи да си купи по-голям монитор.
1024 пиксела по дългата страна е големина, приета навсякъде.
Махам си постигна, щото някой го обезобрази.
Търтей не искам да се заяждам или нещео такова но съм сигурен че тези данни специално за бензиновите кутии не са истина скоростите на 1,8 са по къси от тези на 2,0 примерно прекъсвача на 2,0 на втора е на на 110 някъде а на 1,8 е на 100км/ч петите им предавки са почти еднакви но на 2,0 пак е малко по дълга а другите предавки са осезаемо по дълги. абе 'диференциала на 1,8 е по къс от този. Това съм го виждал и на живо един колега с 2,0 сложи кутия от 1,8 и се оплаква че много лесно си палела гумите и скоростите били къси.Originally Posted by търтей
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
ся кво да ти кажаOriginally Posted by Novachev
това са данните от италия директно - предполагам знаеш елърн какво е?
пък кой кво бил чул, чел или си мислел е друга бира
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
аз го обезобразихOriginally Posted by pinko
защото:
2.8 Графични елементи в постовете с размер над 640х480 пиксела или такива, които изискват хоризонтално скролиране при разделителна способност на екрана 800х600, да бъдат конвертирани в линкове за удобство при преглеждане на съответната тема.
пък си мод
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
виж тваOriginally Posted by търтей
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... &start=465
ей ся ще си махна сички теми, включително и тая за Мито - от 3 години пускам снимки с 1024 пиксела и ти си първия, който недоволства
Тва, че правилата не са осъвременени от времето на Виндовс 95 и процесор 386, не значи, че трябва да изпадаш в буквоедство
не не значиOriginally Posted by pinko
ма значи че като си мод поне мое да даваш примеур като спазва правилата
това че още някой ги нарушава не оправдава никого
и като нещо не те кефи знаеш кво се прави - има си къде да се обсъжда и прочее
не е сложно
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
егати спамерите сте, каква беше темата каква стана. Колега pinifarina карал съм чипнат дизел и знам как върви. Както ти няма смисъл да си хабиш нафтата преди да си чипнеш моторчето така например и аз няма смисъл да си хабя бензина ако ти си с чип а аз съм със сток мотор. То това е елементарно. Дори трябва да ти кажа че ако и двете са с чип пак няма смисъл да се дърпаме защото нямам шанс при разликата във въртящите моменти. Виж за макс. скорост доста ще трябва да помечтаеш дори с чип да настигнеш читав чипнат 2,0 свин спарк. Но все пак темата е за оборотите на дизела а не да спорим бензин дизел или друго)
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
За максималната скорост наистина съм съгласен колега - кюмбето няма обороти да вдига много а и можността и направо се срива при 5000 оборота. Знаеш как изглежда диаграмата на дизела - ако ще да е с чип и на бензина. Бензинката полудява на високи обороти а ниските са и слабост, докато при дизела е обратното. Може и двете да вървят, но все пак усещането в бензинов автомобил при спортно каране е по готино според мен.Originally Posted by fiore
Автосервиз, Варна, ул.ДИмитър Пешев 38а, 0888757558
Alfa Romeo GT 1.9 16v 05'