Няколко въпроса
Искам да задам няколко въпроса приятели!!!!
1 Какво е това нещо , което се намира под моторчето за празния ход ( автоматичния смукач доколкото разбирам ) и много прилича на него ама е малко по малко като размер ?
2 Свещите ми са денсо , някой знае ли дали са добри?
3 Какво се прави при пълна диагностика на колата , защото 2 пъти съм ходил закачат само кабели на свещите и край това е , мисля че и друго трябва да правят ....
Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.Державин
1.Поясни за кой мотор става въпрос,но по-принцип самото моторче за празен ход,зимата играе ролята на смукач
2.Добри са но не се знае на колко км. са
3.Със сигурност не това което казваш,звънни на 0888 232 484 Бобо,за качествена диагностика
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
1. Мисля , че ти следи позицията на дроселовата клапа.
2. И аз съм с денсо и за сега работи колата, и разхода е приличен
3. Според мен пълна диагностика няма да е с компютърПо-скоро да се провери работата на основните агрегати. Ако някой ти казва, че ти прави пълна диагностика с компютър
смях
Колата е 1.6 BOXER. А каква е функцията на дроселовата клапа и каде се намира .... Задавам тези въпроси защото колата на ниски обороти ми тресе , като вкарам 2-ра и пусна газта ми придърпва (но върви) , преди няколко дена ме дръпна една алфа 145 1.3 Boxer , на магистралата за Варна на излизане от София има нанагорнище та там и на 4-та колата не ще да набира повече от 110- 120 не й стигат силиците (при положение че бях сам в колата) , иначе на обратния път на същото това място само че вече нанадолнище дигнах 180.... и все си мисля че нещо не й е наред иначе расхода на гориво е нормален освен потрисването нямам проблеми не знам направо какво й е .... свещи, кабели, делко са сменяни скоро ( преди 1 месец )
Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.Державин
Това което казваш не е баш така3. Според мен пълна диагностика няма да е с компютър Wink По-скоро да се провери работата на основните агрегати. Ако някой ти казва, че ти прави пълна диагностика с компютър pfbbt смях
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Това е така, но визирах боксера. Повечето нямат , въздушни възглавници, АБС и ти остава инжекциона и даже не знам дали може да се хване ламбдата.Originally Posted by Mury
Това което казваш не е баш така3. Според мен пълна диагностика няма да е с компютър Wink По-скоро да се провери работата на основните агрегати. Ако някой ти казва, че ти прави пълна диагностика с компютър pfbbt смях
А и тука е мястото да питам, защо като закачих алфата на един стар елкон и показваше два пъти повече обороти?
Дроселовата клапа ти е на всмукателния тракт , преди алуминиевите колектори. Жилото на газта ти е закачено на клапата и управлява притока на въздух в двигателя. Като даваш газ се отваря повече и обратно.
Щом е 1.6 трябва да си върви бодро колицата. Макар и над 3000 оборота
И аз така мисля , странното е че нито ми харчи повече , нито има пушеци отзад....... Явно ще трябва да отида при клегата Бобо както ме посъветвахте... Проблема е че той е много далеч и трябва да намеря време за да отида....Дроселовата клапа ти е на всмукателния тракт , преди алуминиевите колектори. Жилото на газта ти е закачено на клапата и управлява притока на въздух в двигателя. Като даваш газ се отваря повече и обратно.
Щом е 1.6 трябва да си върви бодро колицата. Макар и над 3000 оборота
Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.Державин
Обади се на Lisan! Той ще ти реши проблемите на боксера 100%!
Карам си петата Alfa - Romeo & Giulietta-почти безпроблемно, и никога не се отказвам!!!И едно МИТО за съпругата !
---
Last edited by ivan dimitrov; 09-02-2019 at 11:29.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Не е голяма разликата в конете, но във вървенето е голяма. Карал съм и двете. А и разликата в теглото на 145 и 146 с еднакви мотори е към 20-30кг (по спомени)Не забравяйте че разликата в мощността мужду 1.3 и 1.6 боксерите не е голяма,ако едната кола е 146(1.6) а другата 145(1.3) то не е много чудно това което се е случило.Освен това и от маниерът на шофиране може да се получи.За придърпването и тресенето причини много.Слагате ли присадка за почистване на инжекциона в горивото?Колата не би трябвало да има делко - как така е сменяно.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
---
Last edited by ivan dimitrov; 09-02-2019 at 11:30.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Извинявам се бобина не делко . Колите и двете бяха 145 . Но неговата по негови думи беше и с някъкъв проблем , защото на следващия светофар го питах дали колата му е 1.6 или 1.3 както пишеше на нея. Нещо определено й има на моята . Не е нормално 103 коня да не може на лек баир ( магистрала хемус на излизане от София ) да не може да набира повече от 110 -120 на четвърта , при положение че съм сам в колата без багаж даже.
Осел Останется ослом, хотя осыпь его звездами;где должно действовать умом, он только хлопает ушами.................... Г.Державин
---
Last edited by ivan dimitrov; 09-02-2019 at 11:30.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Аз с мойта (боксера) там съм излизал със 150... И то на пета (май на 4-а не може да вдигне толкова). Газ до дупка естествено
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Posting Permissions
Reply With Quote