а при неспокойно!?
а при неспокойно!?
Повече от по принцип. Така съм чувал де. На мен колата по принцип ми гори много в момента. Като я оправя ще я засека.Originally Posted by zimin
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
щом така мислите))Originally Posted by oem
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Е хубу де. Чип тунингът е кога се сменя чипа хардуерно. Ремап-а е когато се презаписва работната карта в паметта на ЕКУ-то. На алфите ЕКУ-тата са хибридни и не могат да се отварят. Те могат де, но е кофти. Чипа там е запоен и няма и смисъл да се слага друг. Този се презаписва много лесно. Кофтито е, че не може да се разчете оригиналния файл и да се копира. Демек презапишеш ли го колата остава чипосана за винаги. Освен ако не си поръчаш от Фиат да ти доставят оригиналния файл, който пък струва колкото самия чип тунинг, даже мисля е и по-евтин.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Ако продължаваш да я караш с 95 скоро ще я укотиш поне като сложи чип не се ли поинтересува малко за сметка на какво се вдига мощността. Ще ти подскажа аванс и по богата горивна смес общо взето. А проблемати сутрин колегата е прав е замазан не е излекуван просто с чипа сместа е малко по богата и затова не забива. И без чип пак ако всичко е наред колата трябвада си върви нормално сутрин.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
ами как се оправя тоя проблем!?
Тя и преди беше много богата сместа сутрин. Миришеше на бензин здраво. А това, че съм налял сега 95 споко. Моментно е.Originally Posted by Novachev
А другото което забелязах е, че предишния файл беше записан края на 2008-ма година. А колата е регистрирана януари 2008-ма. И се озадачих нещо.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
записан е в бъдещето
Не, може тогава гаранционно да са го подменяли. Знам ли?Originally Posted by zimin
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Аз се сдобих с http://ucables.com/ref/KWP2000 ей тия жици и кабели, сега трябва да си намеря и подходящ софт за тях, че не бачкали с Алфадиаг-а и ако намеря подходящ "мап" ще се прекръстя и ще си го метна да видя какво ще стане....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Голям зор ще е да намериш подходящата подборка бин файлове. То това е основното, ама тунингистите си правят пас.
Митьо Бомбата: Ех, какви времена бяха... животински времена
Естествено. Нали трябва да идеш да си платиш. В ebay има цели DVD-та обаче с тунинг файлове за 50$. Аз съм съгласен да се съберем примерно 4 човека, да купим едно DVD и аз ви помогна за флашването на паметта.Originally Posted by DanewRomeo
И да знаете!
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
С комплекта КВП2000 PLUS дойде и едно ДВД са маса файлове в него, но като цяло съветите от другите по големи форуми да не се ползват......
Това е скрииншот на главната директория на въпросното ДВД, по папките има много неща......
Все още нямам времето и ноу хауто как да се конектна към Екуто и да почна това онова, но и това ще стане.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
В какъв смисъл ще е укоти?Аз карам с 95, слагал сам 98, 100 ама нещо не виждам разликаOriginally Posted by Novachev
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi