Бе човек тя върти гуми като съдрана. На първа като тръгвам върти гуми постояно, удря прекъсвача, аз връщам газста даже малко за да си поеме, слагам 2-ра, тръгва да набира, след 4500 пак тръгва да върти гуми, предницата ми тръгва да се люлее. На след 6000 обаче и е по трудно като е на втора. Това след 6000 стана от как сложиш спортния филтър. Просто е пуснат долу до радиатора и смучи топъл въздух. Като върна стариа в кутията и на 3-та след 5000 оборота тръгва да ми играе предницата.
Сега, с чисто нов дебитомер съм, ламбдата също работи изправно. 2 дебитомера имам и с двата е едно и също.
Може би аз не ставам за рейсър. От 1-ва на 2-ра не мога да преключа толкова бързи. 2-рата ми влиза трудно при високи обороти. Гумите ми са с 2 мм граийфер. Всичко влияе.
ex
Originally Posted by миро
Утре ще го изведа на студено пред решетката и ще замерим пак.
