ниво на маслото

[mariio]

значи в сервиза ми казаха че маслото да си го държа на мах.поради евентуално изръчкване на колат и ако е по малко маслото от макса.нямало толкова бързо да омасли хибаво и равномерно навсякъде и можело да се преебат повдига4ите и разпределителния вал.а за колата пише 4е събира 4,600литра алфа 146 1.6

[Novachev]

значи в сервиза ми казаха че маслото да си го държа на мах.поради евентуално изръчкване на колат и ако е по малко маслото от макса.нямало толкова бързо да омасли хибаво и равномерно навсякъде и можело да се преебат повдига4ите и разпределителния вал.а за колата пише 4е събира 4,600литра алфа 146 1.6

Тава е глупост нали има помпа която засмуква маслото и го праща маслената система под налягане тоя в сервиза део ти го е обяснил това нещо не е наясно изопщо с принципа на действие на двигателите.Под налягане се мажат всички лагери в двигателя разпределителните валове също се мажат под налягане повдигачите също с разплискване се мажат от части цилиндрите.

[blabla]

значи в сервиза ми казаха че маслото да си го държа на мах.поради евентуално изръчкване на колат и ако е по малко маслото от макса.нямало толкова бързо да омасли хибаво и равномерно навсякъде и можело да се преебат повдига4ите и разпределителния вал.а за колата пише 4е събира 4,600литра алфа 146 1.6

4.6 може да е за боксера, за 1.6 TS събира 4.2 литра масло.

[mariio]

значи в сервиза ми казаха че маслото да си го държа на мах.поради евентуално изръчкване на колат и ако е по малко маслото от макса.нямало толкова бързо да омасли хибаво и равномерно навсякъде и можело да се преебат повдига4ите и разпределителния вал.а за колата пише 4е събира 4,600литра алфа 146 1.6

4.6 може да е за боксера, за 1.6 TS събира 4.2 литра масло.

зна4и като е 4.2 толкова му се сипва а не по-малко

[code]

Хората са написали min и max което ще рече че на двигателя му дреме на биелата точно на кой милимитър е маслото в тия граници

[viper70]

А а ви е идвало на ум че, колкото повече масло има толкова по добре се охлажда мотора...... когато маслото е малко се загрява повече и става бързо на чорба.. когато е повече му трябва много време а картера си е оребрен и го охлажда в то я ред на мисли по студено масло по голям вискозитет по обро смазване и коляновият вал си плува в масло... ако някой е чувал за теорията на масленият клин. аз слагам винаги маслото на максимума и досега съм нямал проблеми.. проблеми има когато има малко масло

[Novachev]

Ако беше прочел внимателно а не между редовете щеше да видиш че ни е идвало .......

[viper70]

Ако си забелязал съм започнал изречението със А ви е идвало на ум..... а да не спамиме темата

[Pinky]

всъщност, не си започнал така

[ivan dimitrov]

---

[code]

Абе и на мене ми се стори невероятно коляновия вал да е в маслото ама викам айде да не се обаждам че може и да не съм компетентен да става въпрос за някакви нови модификации