Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 31

Thread: акумулатор AC delco ili Exite?

  1. #1
    Запален алфист Violator's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Велико Търново
    Age
    44
    Posts
    293

    Default акумулатор AC delco ili Exite?

    Коя марка е по добра, че днес трябва да си купувам, моя мон бат започна и лятото да ме оставя
    156 1.8 TS

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    СОФИЯ
    Posts
    176

    Default

    AC delco !
    Alfa 146 T.Spark 16v 120hp (МЕТАН)

  3. #3
    Запален алфист Violator's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Велико Търново
    Age
    44
    Posts
    293

    Default

    AC DELCO с 3 години гаранция 62 АН за 196 лв. Дано да нямам проблеми с него, даже и очо си има
    156 1.8 TS

  4. #4
    Alfist benzinist spe4elist's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Varna, BG
    Age
    56
    Posts
    4,349

    Default

    Bosch Silver Plus 3 години гаранция 189.- лв.

  5. #5
    Старши алфист nikolaaaay's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Sofia
    Age
    47
    Posts
    2,267

    Default

    Аз съм с АЦ Делко от 6 месеца и съм доволен. Зимата имах проблеми с ГИ и не искаше да запали на бензин. Налагаше се да въртя стартера по 20-30 пъти и въобще не показа признаци да пада. Не знам колко АН е, зех го за 200 лв. с монтажа от Вантотрейд.

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Posts
    120

    Default

    при мен въпроса седи Exide или Exide

    Колебая се между:
    Exide X-TRA 12V 75Ah R+ 800A 278/175/190
    Exide EXCELL 12V 100Ah R+ 720A 313/175/190 - ще влезне май с клизма

    Орегиналният е Fiat 70Ah 450A
    Дайте съвет или преподъра

    П.С: sorry че използвам темата.
    Alfa 156 2.4 JTD 09.2000

  7. #7
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Smile

    По-голям акумулатор - по-бавна кола По-скъп акумулатор - по-малко пари за кръчми Монбат 62АН!!! Вече 5г експлоатация на Форда.
    Last edited by code; 24-09-2008 at 11:44.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  8. #8
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    EXIDE е по- добрия избор май... А за колегата- взимай 75 Ah и не се чуди. Между другото VARTA някой ползвал ли е?
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  9. #9
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    811

    Default

    Взех Искра миналата зима за към 150 лв - мисля 62 АЧ и съм доволен, Бош-а беше по-евтин.
    "BEAUTY IS NOT ENOUGH!"
    Alfa Romeo 145 1.4 T.S 97 - EX
    Opel Astra J GTC

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Posts
    120

    Default

    става вапрос за Алфа 2.4 JTD - все пак има разлика
    Alfa 156 2.4 JTD 09.2000

  11. #11
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Ако подгряването е наред, почти няма да се наложи да въртиш много, ако да е 2.4.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Posts
    120

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    Ако подгряването е наред, почти няма да се наложи да въртиш много, ако да е 2.4.
    В момента съм с 60Ah 450A и ако не я карам 5 дена умира(има следи че е кипял - доливал съм му и водица даже, както и да е ....)
    Като паля върти 2-3 пъти докато запали.
    Надявам се тези нещя да изчезнат с нов акумулатор
    Alfa 156 2.4 JTD 09.2000

  13. #13
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Default

    Е добре, ама Exide, доколкото видях, има доста по- голям стартов ток. А сега преди зимата можеш да си провериш и свещите, и зарядното напрежение, че да няма 'изненади' после, пък било то и с нов акумулатор.
    А и знаеш много зависи по колко я караш, може да няма време да зареди като хората...
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  14. #14
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Намери си словенски ТОП ЛА .Продал съм два тира от тях и за 5 години,до като наблюдавах нещата,нямаха проблем.В момента с такъв карам седма година и скапвам трета кола.За запознатите , това е старата Трепча,дето жигулите караха по 8-9 години.Боша е много важно къде е произведен.Испански ли е-по добре стария Монбат.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  15. #15
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Взимай Exide 95Ah със стартов ток 900А и не се занимавай с други марки.От 2 години ползвам такъв и дори и 5 дена да не е палена колата си върти по същия начин.Стария беше Warta Blue Dynamic ушким най-добрия... и зорлем изкара 2 години,като последния месец не се ли палеше всеки ден на втория я нарамвахме двама и се молехме да има байр да я пуснеме.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •