Нововнесена 156

[viki]

Що да не са реални киломтрите? Ако я карал някой като мен -да ходи до работа , до фитнеса,на плаж и до някой магазин какво е чудното ?
В 99% от времето навъртам по 5-6 км на ден Колата ми е да се возя ,не да се сцепвам от каране и юркане
Приятелките ми и те са така

Честито на колегата !

[JACCOMO]

щото тяхното ходене на работа озачава сигорно 100км в едната посока по аутобана и 100 обратно,а тези като тебе дето карат по 5-6 км на ден си взимат бензинки.Излишно е да я коментираме темата защото сигорно едва ли някой си вярва че дизелчето му е на 150 000 , или то ако има и е з собствено успокоение.Доста напоследак изчетох от форума че 2,4 моторите ревът за турбини,това със сигорност не е защото са на по 150 000км. щото както знаете алфите са обзаведени с ГАРЕТ а това е най добрата турбина!А мн ми е интересно на колегата по горе как така Бобо ти видя километрите реалните на бензинката че не ми стана ясно.Щото и 000000км да пише на бобо пак това ще му изпише компютъра!

[fiore]

............... без автоматик,който се разваля много.................

Карал ли си някога, за да знаеш че се разваля! Гладна кокошка просо сънува е твоята работа. Вероятно това ти е първата алфа, но веднага изводите са ти категорични. Дори вероятно не знаеш каква е с разликата между автоматик и selespeed.
Иначе със здраве да си я караш. Поддържай с оригинални части и добри консумативи и колата ще ти е вярна. ЧЕСТИТО!

[ФЕРАРИСТ]

Колеги,най накрая и аз реших да си купя 156.Докарах я от Германия миналата седмица,след доста търсене.Колата е с 2.0 от края на 2001 г.Вътре е с абсолютно всички екстри без автоматик,който се разваля много.Върви като ракета.Номера е да се търси от частна обява и човек да има търпение ,естествено време и пари за престой.Колата е от първа ръка и всички прегледи са правени в алфа.Взех я на 154200км.Абсолютно реални и за мой голям късмет собственика беше лекар,така че не се съмнявам в неговата коректност.

Браво пич, с здраве да я караш, да и угаждаш регулярно, и хич да не ти пука за километрите и - има доста начини да познаеш дали са сменяни, но ако си я взел директно от собственика е малко вероятно......

[Alexius]

едва ли някой си вярва че дизелчето му е на 150 000

и аз като взех мойта преди около месец и написах че е на 36 хил. км ме погнаха

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... highlight=

[pinko]

Вече съм го писал това, но аре пак.

Имам един приятел от немския форум алфисти.нет, който кара 166 2.4 JTD, купена пролетта на 1999 г.

Колата съм я виждал и изглежда доста по-добре от тия на Горубляне, които са на по 150 000 км. Салона е много запазен, абе никога, ама никога няма да и дадете почти 1 милион километра.

В момента колата е на 930 000 км и двигателя изобщо не е пипан. Тоя човек работи на около 270 км от дома си (живее в Пфорцхайм, работи в Мюнхен) и всеки работен ден пътува над 500 км по немските магистрали. Годишния му пробег е около 100 000 км.

На 270 000 км е сменил турбо, след което е чипнал мотора с Novitec Powerrail (~162 к.с.). Сменял е 2 пъти съединител, 5 дебитомера, 4 пъти е сменял всички маркучи на турбото. Общо 8 пъти е сменял всички ремъци и ролки, като на 4-тата смяна освен агренажните ремъци е сменил и агренажните зъбни колела. На 680 000 е подменен компресора на климатика.

Човека си е записвал внимателно разхода на масло. Интересна работа е забелязал - първите 80 000 км е горила по 0,5 л/10 000 км. След това разхода на масло е почнал да спада и между 200 000 и 650 000 км практически не се е забелязвал разход на масло. Последните 200 000 км (от 670 000 до 870 000) е горила/губила около 0,2 л/10 000 км. Предполага, че и второто турбо е почнало леко да пуска масло. През цялото време е карана с Лики Моли 10В40 полусинтетика с молибден.

Средния разход на гориво за всичките 870 000 км е 7,1 л, по магистралите е карана само на темпомат със 160 ккм/ч. - нито повече, нито по-малко.

Иначе е сменял всички останали консумативи като спирачни дискове (6 пъти), предно окачване (2 пъти) и задно (1 път). Предни лагери (2 пъти), задни главини - веднъж. Но това са консумативи.

Според него, а и според другите от форума алфисти.нет, при редовна смяна на маслото, филтрите и т.н., при внимателно шофиране докато докато двигателя загрее добре тия нафтови мотори са почти вечни. Повечето ЖТД-та там са на около 250-300 000 км и са в чудесно здраве.

Има и един маниак от Кьолн с 164 3.0 V6, която е на 540 000 км. и е с оригиналния двигател.

[krasy k]

Честито и от мен! И не се впрягай на момчетата от форума,не са злобари,така си говорят. В началото и аз се впечатлявах от подобни коментари ,но видях че не са с лоши чувства. Дано нямаш проблеми ,но ако случайно възникнат във форума има писани доста неща, а има и доста компетентни колеги . Късмет и умната на пътя !

[RPWWD]

Важно е състоянието, не километрите

[spe4elist]

Колеги,най накрая и аз реших да си купя 156....

Честито колега, със здраве да си я караш, ухилен до уши и музиката на мах...

А, и сервизите да ги гледаш само на снимка

[nblagoev]

Като толкова много се заговори за километрите на колите, да кажа и аз за мойта.
Като я взех километража показваше 136000. Тук не мисля че има начин да е пипана, тъй като аз я свалих от автовоза.
Сега е на 153000. Наскоро я закарах във Вантотрейд и като я закачиха на екзаминера показа 89000. Не 890 000, а 89 000!!! Какво може да значи това

[50 cent]

Като толкова много се заговори за километрите на колите, да кажа и аз за мойта.
Като я взех километража показваше 136000. Тук не мисля че има начин да е пипана, тъй като аз я свалих от автовоза.
Сега е на 153000. Наскоро я закарах във Вантотрейд и като я закачиха на екзаминера показа 89000. Не 890 000, а 89 000!!! Какво може да значи това

Предполагам, че дебитомера е сменен преди 89 000 км.

[Walker]

Честито!
Със здраве да си я караш!

[krasy k]

Като толкова много се заговори за километрите на колите, да кажа и аз за мойта.
Като я взех километража показваше 136000. Тук не мисля че има начин да е пипана, тъй като аз я свалих от автовоза.
Сега е на 153000. Наскоро я закарах във Вантотрейд и като я закачиха на екзаминера показа 89000. Не 890 000, а 89 000!!! Какво може да значи това

Предполагам, че дебитомера е сменен преди 89 000 км.

Майтапи ли си правиш или е сериозно това с показанията и смяната на дебитомера? Каква е логиката? Може би и при смяна на крушката на габарита след това ще даде подобни резултати на екзаминера?????????????????????

[Xman]

Много да и се радваш колега и със здраве да я караш.

[Andy]

Знам няколко такива случая. И трите са от Германия . Двигателят е сменен и е на 89000, а купето на 153000.
За да не пита някой как купето самО е навъртяло 64 хил. км. казвам - със оригиналния двигател.