Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Не се издържа вече!!!!

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Posts
    103

    Default Не се издържа вече!!!!

    Преди две седмици "олекнах" 800 лв по мойта "кучка",а сега иска ощееее,докогааааа?!?!?!
    Вчера тръгвам на гости,минавам 50 метра и ми пропадна педала на съединителя или по точно омекна и сега отделя ниско долу ,и се натиска много лесно!Някаква идея точно какво ми се случи???
    Аз имам някой предположения,но ще се радвам да чуя и вашите!
    Уточнение:все още мога превключвам на скорост!
    Грях е, да я нямаш!!!АlfaRomeo-156SW/2.4JTD/Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm TI

  2. #2
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Sofia City
    Posts
    65

    Default

    е че той каде е отделял преди
    трябва да отделя ниско и да е мек
    демек не мога да разбера какво му е станало
    а боксува ли съединителя

  3. #3
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default Re: Не се издържа вече!!!!

    Quote Originally Posted by sitalk
    Преди две седмици "олекнах" 800 лв по мойта "кучка",а сега иска ощееее,докогааааа?!?!?!
    Вчера тръгвам на гости,минавам 50 метра и ми пропадна педала на съединителя или по точно омекна и сега отделя ниско долу ,и се натиска много лесно!Някаква идея точно какво ми се случи???
    Аз имам някой предположения,но ще се радвам да чуя и вашите!
    Уточнение:все още мога превключвам на скорост!
    Ужас а? Споко, в най-лошия случай е заминала долната помпа на съединителя. Тя струва между 30 и 40 лв. Работата и тя е горе долу толкова. Все пак преди това си провери спирачната течност в казанчето, дали е на нормално ниво. Щото ако е малко може да е засмукала въздух и т.н. Ако просто е засмукала въздух, само трябва да се обезвъздуши!
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  4. #4

    Default

    Моя педал е доста твърд и отделя изведнъж, 4-5-6 сантиметра след като започна да го отпускам - това по мое мнение е по средата между средата на хода и най - долната му част.....добре ли звучи????
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Posts
    103

    Default

    Благодаря на колегите за предположенията и на колегата "Ферарист" за успокоението! Чух се с "Бат" Бобо,утре ще и "види сметката",най вероятно някоя от помпите!?Поне се успокоих,че моя тотал за ремонти не е чак толкова голям,като гледам на други колеги ,съм екстра!
    Грях е, да я нямаш!!!АlfaRomeo-156SW/2.4JTD/Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm TI

  6. #6

    Default

    Е аз не те успокоявам, щото и аз не знам как трябва да е педала като твърдост, и затва и аз питах - как звучи това което описах - като нормално или не.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  7. #7
    Старши алфист Xtrime7's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Шумен-Germany
    Posts
    998

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ
    Е аз не те успокоявам, щото и аз не знам как трябва да е педала като твърдост, и затва и аз питах - как звучи това което описах - като нормално или не.....
    Ами не е нормално За смяна е,тъжно но факт.
    Алфа 145 2000г.1.6тс 120кс с чипче
    Кавазаки 1000к 130кс малко повече върви от алфичката

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by Xtrim7
    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ
    Е аз не те успокоявам, щото и аз не знам как трябва да е педала като твърдост, и затва и аз питах - как звучи това което описах - като нормално или не.....
    Ами не е нормално За смяна е,тъжно но факт.
    Кое точно е за смяна в случая?????
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  9. #9
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    [quote=ФЕРАРИСТ]
    Quote Originally Posted by Xtrim7
    Quote Originally Posted by "ФЕРАРИСТ":1v1o6rbd
    Е аз не те успокоявам, щото и аз не знам как трябва да е педала като твърдост, и затва и аз питах - как звучи това което описах - като нормално или не.....
    Ами не е нормално За смяна е,тъжно но факт.
    Кое точно е за смяна в случая?????[/quote:1v1o6rbd]

    Комплект съединител! Когато педалът стане твърд, това е признак за износен притискателен диск (по-точно сленцето на притискателя)
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  10. #10
    Запален алфист to_lose_HEART's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Гълъбово
    Age
    42
    Posts
    473

    Default

    30-40 лева?
    това за някои модел на москвич ли става въпрос
    долната помпа върви между 200 и 300 лева и работата е долу горе толкова разглобява се половината кола
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD '99

  11. #11
    Болен алфист RPWWD's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    1,602

    Default

    Кофти! Ако ти е бил твърд педала, а сега не е...СЪЕДИНИТЕЛ Моя беше така и олекнах със 800 кинта за смяна на целия комплект плюс семеринг (на маховика, мисля)
    Giulietta 1,4 Multiair 2014
    Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
    156 SW 1,9 JTD 2003

  12. #12
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    Quote Originally Posted by to_lose_HEART
    30-40 лева?
    това за някои модел на москвич ли става въпрос
    долната помпа върви между 200 и 300 лева и работата е долу горе толкова разглобява се половината кола
    Не е лошо първо да проверяваш какво пишеш защото това тва на твойта е така,но на 2.4 си е както е писал Боби33

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Posts
    103

    Default

    Присъдата еееееееееееееее:Смяна съединител!!! Е,вече наистина не се издържааааааааааа!Към 3000 оборота ставам като автоматик,такъв е звука,боксува яко!А,пък нямах работа да се повозя на една чипната и пак се заразих от една "болест"дето мислех,че съм се излекувал,семейния бюджет "отиде на кино"!!!
    Грях е, да я нямаш!!!АlfaRomeo-156SW/2.4JTD/Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm TI

  14. #14
    жена зад волана mim's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    София
    Posts
    1,142

    Default

    вместо да ревеш, да беше се разтърсил, има 10на теми по въпроса с педала на съединителя и съединителя
    във всички случаи без майстор няма да минеш
    Ако парите ти стигат, значи нямаш въображение.
    AR 156, 1.6 TSpark 2000г на метан - R.I.P.

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    София
    Posts
    103

    Default

    Koлега,търсил съм преди да пиша,но не намерих като това дето на мен ми се случи!А, между другото не "рева",а споделям моите болежки с колегите,нали за това е форума и както виждаш съм го написал донякъде под формата на майтап!Интересно ми е,на теб ако ти заминат за един месец 1400лв +360 за две предни гуми какво ще направиш,банкет ли ще дадеш!?!!?!?Нищо лично,просто питам!
    Грях е, да я нямаш!!!АlfaRomeo-156SW/2.4JTD/Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm TI

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •