охлаждане на предния кош на ГТто

[WhitePower]

И така имам малко проблеми с загряването на малкото зверченце
наречено пунто гт
много пече като го настъпваш и идеята ми е каде може да се среже капака и кои го прави и как за да отдеждам толиият( врелият) въздух навън

[Dodo 155]

И така имам малко проблеми с загряването на малкото зверченце
наречено пунто гт
много пече като го настъпваш и идеята ми е каде може да се среже капака и кои го прави и как за да отдеждам толиият( врелият) въздух навън

Ами махни по-добре капака, така ще се охлажда перфектно и няма да има нужда да режеш капака
Как пък ти дойде на ум да му срежеш капака
Грее щото е ГТ, ако беше 55 Fire щеше да ти е хладно
Хората са го сметнали, така че не си усложнявай живота Ако има проблем с охлаждането все пак, по-добре го оправи

[fiat]

не разваляй колата.

[75 2.0 turbo]

режи не ги слушаи да си карат базоваците ако искат и да си ги завият да не настинат а турболетите се нуждаят яко от въздух теи 4е режи и не се замисляи пък и в краина сметка колко струва един капак за пунто 60-70 кинта 4уду голямо

[Dodo 155]

режи не ги слушаи да си карат базоваците ако искат и да си ги завият да не настинат а турболетите се нуждаят яко от въздух теи 4е режи и не се замисляи пък и в краина сметка колко струва един капак за пунто 60-70 кинта 4уду голямо

Това да не е сирене бе колега
Как му каза само "РЕЖИ, РЕЖИ ....." То и Бобо ряза, ама поне беше малко на калника и е отстрани (сега прилича малко на МБ 250ТД ) ама с този капак нещата ще загрубеят ....
А какво ли ще стане когато го резне и от температурата ламарината стане на вълнички

[75 2.0 turbo]

[quote=Dodo 155]

режи не ги слушаи да си карат базоваците ако искат и да си ги завият да не настинат а турболетите се нуждаят яко от въздух теи 4е режи и не се замисляи пък и в краина сметка колко струва един капак за пунто 60-70 кинта 4уду голямо

Това да не е сирене бе колега
Как му каза само "РЕЖИ, РЕЖИ ....." То и Бобо ряза, ама поне беше малко на калника и е отстрани (сега прилича малко на МБ 250ТД ) ама с този капак нещата ще загрубеят ....
А какво ли ще стане когато го резне и от температурата ламарината стане на вълнички [/quote:3vhb9doq]споко беее то да не е кашкавалено туи пунто 4е щяло да стаа на вълни4ки

[Venci]

Със зеге няма да стане на вълнички . Щом искаш срежи го капака италианците ще ти казват как да ти се охлажда колата. Ами ако са го мислили в понеделник? Виж каква е разликата пък щом е 60 лв. капака може да си направиш зимен и летен капак .

[WhitePower]

е тояа е идеяата ама незнам каде да режа да не объркам въздушните потоци

[valjo]

е тояа е идеяата ама незнам каде да режа да не объркам въздушните потоци

е именно затва служат инжинерите )))))
ако секи тръгне сам да си праи сичко, отиде та се не виде

[MrX]

пезни го иму сложи скууп като на мицубиши ЕВО,но пробвай първо на фотошопа да видиш дали ще изглежда добре

[Venci]

Чак пък толкова не мисля, че трябва да се притесняваш за въздушни потоци. Иначее защо не пооткраднеш някоя идея от заводски направени отвори на капаци. Сещам се, Ренде 19 "Вилиамс " Имаше такъв отвор, но доколкото знам е над изпускателните колектори и когато няма турбо просто студеният въздух духа върху тях. Ами при Орел-ите Кадет ГСИ също вадеха някакви капаци за отвори. Тях не ги знам как са. Като се замисля обаче и двата примера които ти давам са за студен въздух, който влиза, а не за топъл, който да излиза.Виж на ГАЗ 69, той е с такива отвори като хриле отстрани точно за да излиза въздуха назад, но това не е приложимо при Пунто. Тя в същност колко толкова ти загрява колата да не би нещо да не е в ред по нея?

[jorko]

има едно уплътнение на коша при чистачките , можеш да го махнеш , охлажда се добре , но ще поема топъл въздух парното

[WhitePower]

сетих се днеска ще пробвам