Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 16

Thread: Проблеми с турбото :(

  1. #1
    започва да се пристрастява kish4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    53

    Default Проблеми с турбото :(

    Днес като се качих на Алфата след работа и започна да се чува едно свистене като вдигна 2200 2300 и нагоре обороти. Свистенето е все едно духа силен вятър из под врата-такова свирене. Можете ли да ми дадете мнения да разбера за какво става въпрос? Някой ако може да помогне да пише ще съм много благодарен.
    Alfa Romeo 156 - 2.4 JTD

  2. #2
    Болен алфист pininfarina's Avatar
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Varna
    Age
    45
    Posts
    1,786

    Default

    Най вероятно някой скъсан маркуч или може и от ролка да ти се чува.

    Автосервиз, Варна, ул.ДИмитър Пешев 38а, 0888757558
    Alfa Romeo GT 1.9 16v 05'

  3. #3
    започва да се пристрастява kish4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    53

    Default

    Тя че и ролката си свири свири си ама това си е нов звук непознат досега от към турбината поне така си мисля защото като задавам по сериозно и си свирука
    Alfa Romeo 156 - 2.4 JTD

  4. #4

    Default

    Само това турбо ме спря да не си взема дизелова Алфа!
    Дано не е нещо сериозно!

    Alfa 156 2.0ts НЯМА Я ВЕЧЕ, Alfa 145 1.6 Boxer И НЕЯ, Alfa 145 1.6ts И НЕЯ

  5. #5
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Има ли разлика във вървежа след това свистене? Ако я изрежеш по-яко, светва ли ти лампата на инжекциона?
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  6. #6
    започва да се пристрастява kish4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    53

    Default

    Няма разлика в карането само това свирене. Няма не свети лампата за инжекциона. Ама поже4е от 3700 4000 оборота не съм я пробвал. Утре ще отда до сервиза на фиат и ланча тук в Стара Загора че да видим те кво ще измъндрят
    Alfa Romeo 156 - 2.4 JTD

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    May 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    132

    Default hi

    здр колега
    и при мен си има свирене още от 1800 оборота,причината е сцепен маркуч,провери всичко.Алфа 156 2,4 JTD
    156 2,4jtd

  8. #8
    започва да се пристрастява kish4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    53

    Default

    Мерси Boriio днес дано ми остане малко време да мина през сервиза да прегледат маркучите, че с тая работа
    Alfa Romeo 156 - 2.4 JTD

  9. #9
    започва да се пристрастява kalashnikov's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Велико Търново
    Posts
    47

    Default Re: Проблеми с турбото :(

    провери си меката връзка на ауспуха след турбото.обикновенно като се закъса започва да се чува свистенето на турбината,и докато е малка дупката не се чува ръмжене,а само свистене.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Bulgaria
    Posts
    54

    Default

    Колеги, колко пари е една турбина?
    Е не нова. Или пък за колко пари се оправя средно. 1000, 2000, 5000 лв. ...?
    Радвай се на това, което имаш, докато работиш за това, което искаш.

  11. #11
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Ами аз мога да ти покажа турбина, на която само лагерите и са над 5к лв
    кажи поне за какъв двигател става дума
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  12. #12
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    Quote Originally Posted by trustworthy
    Ами аз мога да ти покажа турбина, на която само лагерите и са над 5к лв
    кажи поне за какъв двигател става дума
    единия или комплекта
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  13. #13
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Bulgaria
    Posts
    54

    Default

    За 2,4 жтд питах. Имаше една обява. Много хубава кола, запазена, лаченка ... и каза "турбо дефект".
    Кое се е счупило само можем да гадаем, но въпросът ми беше за какви пари за ремонт може да се говори за модела
    Радвай се на това, което имаш, докато работиш за това, което искаш.

  14. #14
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Ремонтът на турбината може да е възможен, може и да не е. Това зависи от конкретното състояние на турбинката. Иначе Нова за +/- 2к лв съм чувал. Рециклираните са малко по-евтини.
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  15. #15
    започва да се пристрастява kish4o's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    53

    Default

    Мерси за инфото момчета. Сега след празниците съм се разбрал с един майтор ще сваляме турбото и ше гледаме за вко иди реч. Дано не е нещо сериозно. ще му кажа да погледне този маркуч който каза колегата след турбото към ауспуха.
    Alfa Romeo 156 - 2.4 JTD

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •