ДАтчика за температурата не е скъп и при мен беше така стария иамше добри показания горе долу като по книгата но 2500 ома не е много подходящо ако колата е биал студена антифриза е бил примерно 12-15 градуса и показанието трябва да е 3300 за тов апо добре смени датчика той е като консуматив сменя се с термостата струва към 20 лв другата причина за заглъхването сутрин може да е от замърсен дебитомер това ням как да го хванеш. Вадиш сензора на дебтитомера и го оглеждаш дали повърхностите му са опушени или лъскави ако са опушени след почистване трябва да се оправи. А за клапата мисля че трябва да е затворена не съм сигурен дали трябва или не трябва да има процеп но акто се адаптира се задава на компа че първоначалното положение на клапата е 0 градуса. За МПХ-то и ТПС-са са съсаление са капсоловани и не се чистят сменят се.